Hong nor X1CR Y X2CR ( normal y pro )
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  1. #1681
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    hola yo tengo el x1 y es maravilloso una pena que lo tenga que vender por falta de tiempo

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1682
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    x1

    Pues si: la falta de tiempo es un mal que nos afecta a muchos auto modeleros, o si no , acabas regañando con tu vieja!!! Jeje

    En fin !! Qué le vamos a hacer. Yo voy a ratitos sueltos tirandillo...

    DR ZAIRUS
    HN X2+Picco /// TEAM fisio /// CLUB RC El Turia
    ¡¡EL RETORNO!! :D

  4. #1683
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    Oyeeeeee, ¿ A ALGUNO LE PEGA EL FILTRO DE AIRE EN LA CARROCERIA ????

    Es que a mi me pega y entonces cuando pongo los clips de la carroceria el filtro me pega con el varilaje del acelerador.

    ¿ Como solucionis ese problema ? ¿ estara la solucion en comprar el codo del hiper ????

    Gracias de antemano y un saludo.
    HONG NOR X1CR PRO LIMITED EDITION
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  5. #1684
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    a ni ne pega, y supongo que a todos, pero por eso no pasa nada
    x1cr fte en dique seco
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  6. #1685
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    A mi tambien y no me pasa nada, saludos...
    "Los hijos y los verdaderos amigos son de los mejores regalos de la vida..."

  7. #1686
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    Lo unico que pasa esque algunas espumas exteriores se rajan del roce, pero nada mas.
    Hyper 9 GL Speedworld Edicion
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  8. #1687
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    Gracias chicos....

    Asi es un placer.
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  9. #1688
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    Sobre el tema del filtro de aire, intenta usar un codo de 180º, como este :


    (en españa asumo que va como hongnor que es lo mismo que OFNA en américa)

    Con éste codo el filtro de aire se "sienta" sobre la caja de radio, por lo que no molesta para nada con el varillaje ni con la carroceria. Por otro lado al quedar su base plástica "de espaldas" a la delantera del carro, se ensucia mucho menos que con un codo normal.

    salu2,
    Patricio "PATO" Concha

  10. #1689
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    Pasame la referencia del codo, gracias...
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  11. #1690
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    es el mismo del hyper, precisamente es ofna hyper
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