Hong nor X1CR Y X2CR ( normal y pro )
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  1. #2081
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    Hola , pues que configuracion llevais en los diferenciales en este coche ,es para un circuito bastante deslizante y con tierra suelta , gracias

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2082
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    Cita Iniciado por javi2250
    Hola , pues que configuracion llevais en los diferenciales en este coche ,es para un circuito bastante deslizante y con tierra suelta , gracias
    Depende tambien de tu forma de conducir y de las circunstancias. Piensa que aunque haya tierra suelta, si riegan el circuito el agarre aumenta un monton.

    Pero en fin: para empezar, yo probaria algo como 5000-5000-1000 o 3000-5000-500, asi el coche es menos agresivo, pero más facil de llevar.

    Tambien fundamental los neumáticos: Grip, Turbo o incluso Pulsar/Bulldog.

    Ya nos cuentas qué tal...

    DR ZAIRUS
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  4. #2083
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    Cita Iniciado por SergitoMoreno
    hola buenas el otro dia en una carrera (en la por primera vez pase a la final, y eso que se trataba de una carrera puntuable para el campeonato de aragon) rompi una rotula de direccion, me fije y estaba desgastada por el roce con al rueda.
    En tonces me puse a buscar y encontre esto. Rotulas direccion antiroce. Hyper 8,



    y me preguntaba si es posible montarlas en el x1 o si existe algo como esto para el x1

    Hola buenas pues al final e decidi a comprar estas rotulas de direccion pero cual es mi sorpresa al montarlas... Que las bolas entrarn muy justas y es muy dificil hacer deslizar unas sobre las otras
    Que solucion me dais. Hervir e intentar aabrirlas un poco?

  5. #2084
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    yo las compre con sus bolas que eran mas pequeñas

  6. #2085
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    Cita Iniciado por rambo-
    yo las compre con sus bolas que eran mas pequeñas
    exacto. la mejor solución es esta... comprar las bolas.

    saludos
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  7. #2086
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    y q volas compro pues las del hyper 8?
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  8. #2087
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    claro. su referencia:
    Ref012

    el tornillo pasante es M3.

    saludos.
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  9. #2088
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    Si no pudieses hacerte con las bolas (lo más recomendable), siempre podrias rebajarlas un poco por dentro con la dremel (con una punta metálica que tiene una bola pequeña en la punta) para que te entren las bolas de X1.... pero no te pases, que las debilitarás demasiado!!!

    Con estas manguetas y rebajando determinados puntos en los trapecios, llantas y C-hubs, puedes conseguir mucho más giro.

    De todas formas, a mi me sigue rozando la rueda en la parte redonda de la mangueta y se me acaba fastidiando igual...

    DR ZAIRUS
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  10. #2089
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    pues sera cuestion de intentar lo de la dremel xq la verdad esq me fastidia pagar gastos de envio de 7 € para una pieza de 4€
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  11. #2090
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    De todas formas, a mi me sigue rozando la rueda en la parte redonda de la mangueta y se me acaba fastidiando igual...

    DR ZAIRUS[/quote]

    A mi tambien , me sucede eso , como se soluciona? , un saludo :D

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