Hong nor X1CR Y X2CR ( normal y pro )
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  1. #241
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    si usas la busqueda veras un post mio con los mismos problemas de frenos,lo de la varilla que roza,yo le hice un agujero y a tomar por culo,pero si eres mas listo que yo,solo tendras que cortar el trozo de varilla que te sobra despues del prisionero,dejando un margen por si acaso.
    Un saludo:
    KKTURBO
    P.D:El problema es el servo que no puede con los frenos,tiene cierta solucion,un apaño,usa la busqueda,que es algo largo y no tengo tiempo ahora de detallarte la solucion.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #242
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    venga,leete esto que algo te aclarara:
    http://www.cochesrc.com/foros/ftopic54618-0-asc-0.html

    Un saludo:
    KKTURBO
    P.D:Yo he probao el servo de 9Kg de la direccion en el gas y frena de cojones.con el de 3 que llevo no frena apenas.

  4. #243
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    no me entero de nada
    como lo pongo para que frene?
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  5. #244
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    primero debes de ajustar el varillaje,pones el servo en neutro y ajustas los prisioneros a las levas.
    Luego si te pasa como a unos cuantos de nosotros que al frenar mucho la leva se encaja pues ya tienes que hacer el invento del que se habla en ese post.Tienes que jugar mucho con el varillaje,a mi por ejemplo me pasaba y me pasa que en como tirase el servo de una leva la otra ya no era capaz de moverla y solo me frenada un tren.Prueba a ajustar primero el tren delantero y luego con el trasero.
    Un saludo:
    KKTURBO

  6. #245
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    A mi aunque me choca el varillaje mas bien al dar gas no al frenar pero como puse un servo de 9k en gas y freno se levanta la carcasa y no pasa nada .

    Saludos.
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  7. #246
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    si, pero poco a poco se va comiendo la carroceria!!!

    yo pork aun no la he pintado, pero se ve un rayon bastante hermosote,jee

    yo cortare un poco con unas buenas tenazas

    wenga saludos
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  8. #247
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    Amos a ver,en mi caso ahora que recuerdo daba por un lado la punta de la varilla al acelerar y por el otro da la parte que va sobre el servo,no se como no han apañado esto mejor.
    En la parte del servo agujero tambien al canto,mi carcasa parece un colador.
    Yo lo que hice fue forrar todo el interior de la carcasa con cinta americana,porque hay muchas partes del coche que rozan en la carcasa y en 2 dias se notan muchos rayones internos en ella,ahora pesa un pelin mas,pero va a durar muchisimo mas que antes.
    Un saludo:
    KKTURBO

  9. #248
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    yo tengo el rtr y hasta aora estoy aciendo el rodaje tiene pinta de ir bien . no es como el rtr normal tiene escape carting no es como el de la foto del principio del post



    ARRIBA LOS X1 ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ :wink: :wink:
    coche x1-cr RTR ( casi pro )
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  10. #249
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    si que es rtr, pero lo que pasa esk tu escape sera distinto

    tu te comprates la version rtr, la que vale 600€?

    saludos
    Mugen mbx7 / Novarrossi P5 XL / Spektrum dx2s

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  11. #250
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    si
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