Hong nor X1CR Y X2CR ( normal y pro )
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  1. #3191
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    me acabo de comprar un hognor. cual es la config ideal para un circuito deslizante??saludos y gracias de antemano!

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #3192
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    Cita Iniciado por kkakkili
    me acabo de comprar un hognor. cual es la config ideal para un circuito deslizante??saludos y gracias de antemano!
    Bienvenido a la "familia". Te recomiendo que te leas -si no todo el post- al menos las ultimas paginas, ya que se habla del tema en abundancia!!

    En cualquier caso, especifica si es el X1 CR, X1X rtr, X2 CR.....
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  4. #3193
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    Pregunta para los expertos ¿Que parte de los AMORTIGUADORES he de medir para saber si los mios son los de 16mm?

  5. #3194
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    La votella por dentro, o el piston.
    Kyosho Knai III RG Mach 21
    Hong Nor X2CR/Ninja
    Mini-z Mm McLaren F1 rcdedos
    [url]http://www.clubrcibiza.es/index.php[/url]

  6. #3195
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    Cita Iniciado por HRT
    Pregunta para los expertos ¿Que parte de los AMORTIGUADORES he de medir para saber si los mios son los de 16mm?
    A parte de medir el diametro interior de la botella (o el piston, que es lo mismo), a simple vista los amortiguadores de 16mm son como llevar 4 platanos de canarias montados en el coche!! jaj!!! Los de 13 o 11mm son finos como un esparrago en comparacion.

    Tambien por el color del muelle que llevan: si es azul, 1mm. Si es rojo, 13mm. Si es plata o blanco, 16mm. Peor vamos, que el grosor salta a la vista. Yo la primera vez que los vi pensé: ¡¡Mi madre!! ¡¡ Qué pedazo de amortiguadores!!
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  7. #3196
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    Ok gracias.

    Me toca buscarme los de 16

  8. #3197
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    Para circuitos TT que es mejor divergencia o convergencia?
    Y para Rally Game?
    Coche: Hong Nor X1CR, Sakura Zero S, Asso B4, SC10 4x4 & Mini-Z Kyosho
    Emisora: Sanwa M11 & FlySky 2,4Ghz
    www.LeonRC.webs.com

  9. #3198
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    Cita Iniciado por Mc_KaNaN
    Para circuitos TT que es mejor divergencia o convergencia?
    Y para Rally Game?
    Depende de lo que quieras conseguir: divergencia te da más entrada en curva, pero menos estabilidad en recta. Convergencia, lo contrario.

    En general en TT se lleva un poco de divergencia y en pista un poco de convergencia, pero ya depende de cada uno.
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  10. #3199
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    Este sábado probaré en nuestro circuito (Cuarte de Huerva, Zaragoza) el set-up de Sergio Fita con la transmisión del X1, ya os contaré que tal funciona.
    -----------------------------------------
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  11. #3200
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    hola,

    Pues a mi este fin de semana me toca repasar todo el coche de cara al B de chiclana. Así que de entrenar nada de nada.

    De momento voy a seguir con la configuración de alhaurín, 5-7-2 que me fue bastante bien. En amortiguación 450 y plata delante y 350 y grises detrás. Muy posiblemente ponga azules detrás.

    Carlos... Te decides a venirte? Hemos alquilado bungalow para 6 a 80 la noche así que nos sale a menos de 15 por cabeza.

    Un saludo,

    Miki.

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