Hong nor X1CR Y X2CR ( normal y pro )
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  1. #421
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    Pues si, creo que es una de las grandes ventajas de este coche, un coche de primera calidad, competitivo 100%, y ademas con unos repuestos faciles de conseguir, y lo mejor de todo, baratos.

    Salu2.
    ......Cambiando de categoria........

    Visita: www.nitro-rc.es

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #422
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    X1-CR WINS PORTUGUESE CHAMPIONSHIP - MARCH 6, 2006
    Here is the final result. Rodrigo TQ and beat the field in the A-main by 3 laps with his X1-CR and a Picco EVO engine.

    Place Name Car Engine Laps Time
    1. Rodrigo Luís X1-CR Picco 66 45:39:00
    2. Nuno C. Ribeiro Crono OS 63 45:09:25
    3. Fernando Almeida GS RB 63 45:11:67
    4. Miguel Lopes GS RB 63 45:12:13
    5. Sergio Gomes Mugen RB 62 45:29:18
    6. Jorge Gomes GS RB 61 45:14:23
    7. Carlos Cardoso GS RB 61 45:45:63
    8. Diogo Almeida GS RB 59 45:37:56
    9. Alexandre Pereira Kyosho RB 56 45:16:24
    10. Guilherme Gonçalves XRAY RB 53 39:29:43

    X1-CR buggy in Europe is the same Jammin X1-CR here in USA. Designed in USA & Taiwan by Jay Halsey/OFNA & Hong Nor, it is just being sold by Hong Nor Taiwan for Europe/Asia. OFNA only represents North and South America markets. The X-1CR was tested and design for the USA pro competition market, but has found its way to be very successful in the world pro markets as well.





    www.ofna.com

  4. #423
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    no son 11 son 10 y los trae tecnokidslos 4
    ademas parecen mas resisten que los originales
    x1cr fte en dique seco
    picco p7 evo II sin carburar y sin limpiar
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  5. #424
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    Ahí dando caña el X1
    X1 for president jaja

    Alberto 11, 10 que mas da xDDDD creo que lo mismo los trapecios del pro son un poco distintos que los del rtr por eso te han durado tan poco porque mira que los mios tienen ostias.
    A uno le falta hasta un trozito y no se ha partido xDDDDD
    Por si las moscas me he comprado yo tambien un juego que paso de irme un dia a casa por un trapecio.

    Saludos.
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  6. #425
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    pues voi de mal en peor
    ahora la mesa a muerto de verdad veremos haber que hago
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  7. #426
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    hola, ya pertenezco al post del XCR1 PRO, por que me acabo de comprar uno de segunda mano y tiene una pinta estupenda, le tengo que poner carroceria nueva y ruedas nuevas y a volar con el p5 de rex, saludos a todos.

  8. #427
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    una cosilla le quiero cambiar el embrague completo (volante + zapatas) y le quiero poner un ultimate pero en todos los sitios que he visto son de 34 m/m y el de serie es de 38 que puedo hacer si no encuentro hay alguna manera de acoplar el de 34????? que embregues usais vosotros y/o que diemetro de volante de inercia teneis???
    un saludo

  9. #428
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    Bueno, os voy a poner mi nueva carroza con mi nuevo aleron y ya montadas la mariposa de 5mm todo esto para esta temporada 2006 que para mi empieza el dia 26.





    Un saludo
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  10. #429
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    Buenas eWani, hace unos dias hablabamos de las diferencias del Limited y el pro, llegamos a la conclusión de que los amortiguadores de mi limited eran iguales a los del pro, este domingo pude comprobar que no, son algo mas largos, y ademas, la cabeza del amortiguador, la parte que une a la mariposa, es distinta, mas cuadrada, no te puedo decir nada mas pues no se en que consistira el cambio tecnicamente. Otra diferencia que he notado, el tanque de la gasofa, biene en un material blanco, mas flexible que el transparente que trae el pro. Ademas trae escape, cosa que en la versión anterior creo que no traia. Pues nada, dejo esto para que la gente valore los cambios y vean si realmente merece la pena la diferencia de precio.

    Un saludo a todos.

    pdt: mu wapa esa carroza, ya deje un mensaje en el post de las fotos. Es de los colores que pensaba pintar la mia.
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  11. #430
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    Gracias,

    Sobre los amortiguadores la gente decia que eran distintos, por eso me extrañó que los tuyos fueran iguales.
    Lo del tanque de la gasolina que yo sepa es igual en las dos versiones, el mio es blanco no transparente pero no se.
    Sobre el escape eso si es igual, el pro tambien traia escape, date cuenta que yo el coche lo tengo ya hace un año, es decir, nada mas salir y el mio traia el escape, y ya te digo el deposito es blanco el mio.

    La otra diferencia son las mariposas de las cuales yo solo he cambiado la de delante porque la de detras no creo que haga falta ya que no recibe golpes ni sufre tanto como la de delante.

    Saludos.
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