Hong nor X1CR Y X2CR ( normal y pro )
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  1. #791
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    Lo que me estraña es que pueda entrar mierda dentro del amortiguador y sin embargo no pierda aceite. Eso es rarísimo, porque con los dos retenes no debería ni entrar ni salir nada.
    No se, en principio te diría que las siliconas se ponen marrones por el desgaste aunque es verdad que a mi siempre se pone gris oscuro.

    Haber si alguien mas dice algo porque como he dicho si no pierde aceite ¿como va a entrar mierda dentro?

    Saludos
    Mugen MBX5

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #792
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    Pos eso digo yo,je.
    A mi siempre se me han vuelto grisaceas,pero marrones??,es mierda pura y dura.
    Voy a probar a poner los globitos y volver a revisarlos,si veo que se siguen volviendo marrones directamente a cambiar todas las juntas,no hay otra solucion.
    Lo que no se es si los globos de pela seran cortos,porque los de a duro seran demasiado grandes.
    Un saludo:
    KKTURBO

  4. #793
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    Alguien sabe si los kits de reparacion de amortiguador de los normales valen para los big bore??.
    Es que en una pagina americana pone las mismas referencias para ambos amortiguadores en es ekit de reparacion.La OFNA 40090.
    Un saludo:
    KKTURBO

  5. #794
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    Creo que si son los mismos, aunque no lo he llegado a comprobar nunca.

    S2.
    [size=6]Si algo puede pasar en una carrera, no os preocupeis, me pasara a mi.
    Fdo. "El Pupas"[/size]

  6. #795
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    VOLCAR....

    Hola de nuevo!!

    Quiero agradecer a quien dijo un remedio cojo.... para cuando vuelcas.

    Para aquellos que entendermos eso de dar un vuelta por el circuito como dar una vuelta de campana, el truco está en dar un buen acelerón cuando vas dando pirivueltas. En algún momento de la pirueta, las ruedas tacan suelo y muchas veces sales disparado hacia delante y (aunque no debe ser muy bueno para los diferenciales) evitas el fatídico vuelco.

    Gracias otra vez. No sé quien lo puso, pero es un truco genial.

    Dr Zairus.

  7. #796
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    Cita Iniciado por KKTURBO
    Alguien sabe si los kits de reparacion de amortiguador de los normales valen para los big bore??.
    Es que en una pagina americana pone las mismas referencias para ambos amortiguadores en es ekit de reparacion.La OFNA 40090.
    Un saludo:
    KKTURBO
    si que son los mismos, supongo que te refieres a las toricas no?? aqui te pongo la referencia:HN315S

  8. #797
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    Me decidi y compre un x1cr fte!

    Quando estiver montado los digo mis impressiones!
    Coches : Xray 808 / X1CR FTE
    Motores: Delta Force 8P // Picco P7r evo 2 // Axe Rossi Mamba
    Emissora : Futaba 3PK
    Me gusta mucho el rc :)

  9. #798
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    Esperamos con impaciencia esas noticias tuyas Green

  10. #799
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    Donde lo has comprado?

    Alguien sabe para cuando llega a España?
    Hyper 9 GL Speedworld Edicion
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    Emisora: Sanwa M11X

  11. #800
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    Green es de Portugal si no me equivoco.
    Manda cojones que tengamos el FTE al lao y aqui en España ni lo olamos de momento,que triste.

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