Hong nor X1CR Y X2CR ( normal y pro )
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  1. #951
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    hay que pensarlo bien,porque si vas a comprarle por separado lo que traen los pro,siempre saldra muchisimo mas caro.
    hay que reconocer que este coche va muy bien y no tiene excesivos precio en los repuestos.
    bierzoglow.tk

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #952
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    Compres el que compres igualmente siempre te puedes dejar una pasta...

    Yo he caido en la tentancion y he comprado los discos y pastillas opcionales que son el doble de gordas y en vez de 4 trae dos discos, y se ven con una pinta increible aunque no las he probado.
    Luego bancada central en aluminio, barra de direccion, triangulo, pasadores, manguetas traseras en aluminio, postes de bandeja y aleron....

    Al final igualmente te puedes dejar una pasta como la que me dejado yo... pero eso si, no veas como queda el coche.

    Saludos.
    Hyper 9 GL Speedworld Edicion
    Motor: Mach21 Turbo
    Emisora: Sanwa M11X

  4. #953
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    buenas tabushi

    con las carocerias no creo que tengas problemas con ellas,xray,mugen...
    yo cambie de marca y ahora tengo un mugen con carroceria de xray y no hay problema.lo que cambia mas que nada es el morro y como tienes la de jammin la recortas segun esa y listo,los agujeros y las marcas que hay de recorte no se respetan pero recortandola por la orginal queda perfecto.
    bierzoglow.tk

  5. #954
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    ya ewani es un vicio...pero eso ya se sabe que como se empiece nunca se acaba por que siempre salen cosas nuevas.je yo siempre caigo.
    depende mucho del dinero que quieras gastarte en él.hay cosas utiles y otras que no tanto.(por ejemplo:las barras metalicas del soporte del alerón las cuales tambien puse,son por hacer bonito porque a la hora de la verdad hacen lo mismo que las de plastico.
    lo principal es pensar en las mejoras que van ha hacer que mejore las respuestas del coche.
    pufff...no quiero aburrir
    despues de mucho gastar me estoy dando cuenta de que lo que hacen falta son manos no extras ,asi que no me queda otra que seguir entrenando. .

    saludos
    bierzoglow.tk

  6. #955
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    Oie e testado pela primera vez en pista mi x1cr pro limited edition!

    Bien he passado de un hyper 7 pro rbr para este y la diferencia es mucho elevada!

    El comportamiento del x1 en pista es fabuloso el coche no se miexe en la rectas los big bore son fabulosos y el coche curva muchisssisssisssisssimooo!!

    Un verdadero cañon!
    Coches : Xray 808 / X1CR FTE
    Motores: Delta Force 8P // Picco P7r evo 2 // Axe Rossi Mamba
    Emissora : Futaba 3PK
    Me gusta mucho el rc :)

  7. #956
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    Hola, sabeis alguno si un torsen para mp7.5 sirve para nuestro X1CR? Gracias de antemano.

  8. #957
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    Hay torsen específicos para X1, de hecho yo lo llevo en el delantero y van muy bien.
    Quien ose,paga!!!

  9. #958
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    Lo decia porque hay uno en venta en el foro de 2ª mano que es de mp 7.5
    Gracias.

  10. #959
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    la leche, van bien las cosas ewani?
    por cierto, tu motor niquelao, le cuesta la mesa tirar de el
    x1cr fte en dique seco
    picco p7 evo II sin carburar y sin limpiar
    sanwa airtronics M11
    miniz mr02-RM
    Hot bodies Cyclone B sin variador
    Duratrax vendetta

  11. #960
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    valen los del 7.5 delantero y trasero,el central me parece que no.
    En la pagina de hongnor lo puedes ver
    ala,el enlace directo:
    http://www.ozshops.com/cgi-bin/RT_Re...cation=hongnor

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