Hyper 7 TQ Sports
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  1. #2441
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    tiene que estar a ras del carburador.
    Blade rx1 evo
    Mini z awd/pn 35turns

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2442
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    k producto ai q utilizar para limpiar el motor x dntro sin desmontarlo!!!???sq vi la otra manera de acerlo kn 1 compresor perom es q no tengo!!!si podiais me deziais dnd comprarlo y como se llama :D

  4. #2443
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    Cita Iniciado por sergio_model
    tiene que estar a ras del carburador.
    Ya, pero es que a ras puede estar con 1 vuelta y con 3 vueltas...
    A ver si alguien me lo puedo comentar porfa.

  5. #2444
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    emmm MarcasRc: si a la aguja de medios te redieres a la llave de la gasofa va así:

    -mientras mas atornilles mas cierras la gasolina, mas se calienta, mas te corre.
    -mientras mas flojes el tornillo , menos se calienta, menos corre: no corres riesgos

    Si tienes muxos problemas con la carburacion llevalo a la tienda, salu2

  6. #2445
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    Cita Iniciado por jOnAH_21
    perdonar mi insistencia :S , pero cuanto aceite hay ke echar en los diferenciales??
    Hola, lo mas normal es echarle un 80% aproximadamente, yo personalmente los lleno enteros y cuando al poner la corona dejo que el mismo expulse lo que no necesite.
    Pero si no quieres enguarrarte de silicona, mejor llenalos un 80% aproximadamente.

    Cita Iniciado por SkP_93
    k producto ai q utilizar para limpiar el motor x dntro sin desmontarlo!!!???sq vi la otra manera de acerlo kn 1 compresor perom es q no tengo!!!si podiais me deziais dnd comprarlo y como se llama :D
    Lo mejor es desmontarlo, pero puedes echarle WD40 por el agujero de la culata para que se aceite bien por dentro. Pero ya dijo si lo quieres limpiar mejor desmontarlo.
    Con un compresor ni se te curra darle por dentro, se te puede meter alguna cosa y se te puede fastidiar.

    Cita Iniciado por MarcasRC
    Cita Iniciado por sergio_model
    tiene que estar a ras del carburador.
    Ya, pero es que a ras puede estar con 1 vuelta y con 3 vueltas...
    A ver si alguien me lo puedo comentar porfa.
    Es muy sencillo, si la tienes sacada pues metela, y si la tienes metida sacala es broma.
    Si te fijas al rededor de la aguja es todo plateado, pues tienes que dejarla a ras, que cuando tu le pases el dedo por encima no notes ni que sobre sale ni que esta metida hacia adentro.

    Un salu2
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  7. #2446
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    Pues nose si está a ras la verdad, puede estar una vuelta de menos y no darme cuenta la verdad...
    [url]www.cronoracing.com[/url]
    Ferro abaixo e... fe en deus

  8. #2447
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    Hols, si tu cuando pasas el dedo notas como si estubiese un poco hacia adentro?¿? o hacia afuera?¿?
    Un salu2
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  9. #2448
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    Nadie sabe a ciencia exacta cuantas vueltas son....no?
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  10. #2449
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    weno mañana haber si desmonto los diferenciales y me kito el miedo k tengo , e estau ausente estos dias x problemas de salud y n estau en kasa
    Dandole fuego al Hpi Baja 5b 2.0

  11. #2450
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    no tengas miedo q no muerden,y ademas lo haras muchas veces
    un salu2 y q te mejores

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