Hyper 7 TQ Sports
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  1. #2871
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    Hola!
    Esta mañana he ido a correr y al encender el coche no he podido. He provado de todo: cambiar bujia, provar si estaba ahogado, el chispo estaba cargado, he regulado altas, bajas y ralentí.
    El otro dia le puse mas alta la camara de compresion pero lo he vuelto a poner como antes y nada.
    Compañeros, que puedo hacer?
    Gracias, un saludo!!:8
    Coche:Hyper 7 TQ Sport
    Servo direccion: Hitec HS-5645MG
    Servo Gas: En proceso...
    Club RC Terres de l'Ebre!

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2872
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    Cita Iniciado por Royo
    Hola!
    Esta mañana he ido a correr y al encender el coche no he podido. He provado de todo: cambiar bujia, provar si estaba ahogado, el chispo estaba cargado, he regulado altas, bajas y ralentí.
    El otro dia le puse mas alta la camara de compresion pero lo he vuelto a poner como antes y nada.
    Compañeros, que puedo hacer?
    Gracias, un saludo!!:8
    Desmonta el motor, pégale una limpieza si ya tiene un par de litros, bujía nueva y comienza con carburación...
    3 vueltas la de altas y la de bajas cierra hasta que el coche te aguante el relenti este.

  4. #2873
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    Vale lo probaré y os comento.
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  5. #2874
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    Vale lo probaré y os comento.
    Así es como hago yo por lo menos, cuando veo que falla algo y no encuentro la solución... Así si te preguntamos algo en concreto, ya sabrás respondernos en el momento sin demorar más el tema.
    Con solo quitar tirador, pistón-biela y camisa te llega.
    Mira de paso que no tenga mucha horgura la biela con el cigüeñal...que la camisa no esté rallada...

    Y ya nos cuentas vamos.
    Un :8

  6. #2875
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    Hola a todos y enhorabuena por este foro. Hace un mes y medio me cogi el Tq con motor hyper 21, me he leido todas las paginas del foro y me habeis ayudado mucho en todas mis dudas, que eran bastantes, ya que es mi primer coche. De momento el cohe va de perlas! le he cambiado servo de 12 Kg (direccion), le he puesto siliconas en los engranages de diferente densidad. De momento es una buena maquina y estoy orgulloso de la compra.
    Tengo un preguna: cuando suelto gas del coche tarda como unos 7 segundo en ponerse al relentí, me explico suelto gas se queda parado y un poco alto de vueltas y despues entra el relentí.
    a que puede ser debido?

  7. #2876
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    las bajas muy cerradas
    Dandole fuego al Hpi Baja 5b 2.0

  8. #2877
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    hola, he probado a subirsela pero tambien sube temperatura, la temperatura mas o menos la tengo ahora entre 85 y 100. La temperatura lo miro con un fail safe que se llama Venom que tiene una sonda de temperatura y la sonda la tengo colocada al lado de la bujia, sabes si son bastante precisos estos fail safe en cuanto a temperatura?

  9. #2878
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    no conozco el failsafe como termometro, si habres bajas la temperatura disminuira nunca aumentara
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  10. #2879
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    perdona me he confundido, con lo de abrir y cerrar. si le habra un poco mas me ratea a la hora de salir (acelerar). tambien he mirado el tornillo dorado del barrilete y esta justo arras

  11. #2880
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    el tornillo del barrilete es la baja y es negro, tu te refires a la de medios. cierrale un poco las altas que te vaya sobre los 110ºC a 85 es poco, le as echo el rodaje??
    Dandole fuego al Hpi Baja 5b 2.0

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