Hyper 7 TQ Sports
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  1. #2981
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    Ya puestos!, sabeis donde puedo encontrar una convergenia trasera de 2º?.
    Al final me va a tocar hacer brico y hacerme otra como la que hizo para mi Rally Game(aunque en este le puse a convergencia 0º!). Si alguno sabeis me ayudariais, me estoy volviendo loco y no encuentro por ningun lado!.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2982
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    supura por el lado opuesto a la corona, tendra unos 10 litros como mucho.
    y efectivamente los retenes están en perfectísimo estado. aunque igual es una fisura como dices
    gracias

  4. #2983
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    Gracias MeAO por esas fotos de la bateria y freno.
    [b]
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    Yokomo MR4TC Drift (Desmuntau)[/b]

  5. #2984
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    O sea que por los retenes no es. Como esta alrededor del tornillo que sirve para meter el "tubo" que sujeta el vaso?

  6. #2985
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    por poder puede ser de los retenes, lleva uno a cada lado de la caja del diferencial. pero sabiendo que tres dias antes de desmontarlo por segunda vez ya perdía, al desmontarlo por segunda vez me fijé sobre todo en los retenes... y perfectos.

    PD:no entiendo que me quieres decir en la segunda frase
    saluditos XD

  7. #2986
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    En el cuerpo del diferencial, por el lado que no esta la corona, hay un tornillo allen, que sirve para poder introducir/sacar el esparrago que sujeta el vaso. A ese me refiero.
    Podrias colgar alguna foto de la zona por donde supura?, seguramente seria de gran ayuda.
    Saludetes, Me(AO).

  8. #2987
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    vale, esta tarde las pongo. no veo inconveniente
    xD

  9. #2988
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    Gracias MeaO po las fotos esta mañana e ajustau un poco mejor las zapatas y le echo unas pequeñas rayaduras cuando lo pruebe este finde ya os dire si a mejorau, las zapatas estaban bastantes sueltas y = era ese el motivo
    Dandole fuego al Hpi Baja 5b 2.0

  10. #2989
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    muy buenas otra vez, se que estoy pesao pero me resulta imposible sacar las fotos en una calidad mínima. no se aprecia nada.
    a pesar de que vale más una imagen que mil palabras te cuento: el lado manchao de silicona es justamente el opuesto al prisionero que me dices (cara lateral).
    y la fuga además debe estar por la cara en la que va el vaso del lado opuesto a la corona (cara inferior), ya que nada más limpiarlo se observa segun eso va supurando de dónde sale. la cara lateral la he revisado y está en perfectísimo estado

  11. #2990
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    Estoy perplejo, si supura nada mas limpiarlo, tiene que verse una fisura!, si lo hiciese andando podria ser que en frio no se viese y al calentar con el uso se dilatase y perdiese.
    Otra cosa que se me ocurre es que pueda ser el cuello del diferencial, es decir la cara del rodamiento, bien por "el costado", bien entre rodamiento y vaso.
    Y asi se me acaban las ideas...
    Nose, me tiene intrigadisimo, me encantaria tenerlo en la mano y verlo con mis propios ojos!.
    Al final te va a tocar ponerlo en una vitrina y al "museo de los fantasmas del RC",je!.
    A ver si alguien mas opina y damos con ello.
    Saludetes, Me(AO).

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