Hyper 7 TQ Sports
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  1. #351
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    gracias, lo unico que necesito es saber la pagina del de ripoll.

    saludos
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #352
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    Hola, pues me parece q la del circuito de Ripoll no tiene, pero vamos no se haber si se conecta por aki alguien del circuito y nos lo confirma.
    Un salu2
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  4. #353
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    gracias, aunque sea algun numero de telefono, o si se puede ir cualquier dia a verlo y probarlo sin ahcerse socio.

    saludos
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  5. #354
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    QUE PAISA, NECESITO CONSEJO: CALENTE EL MOTOR DE MI HIPER A 140ºC EN LA PISTA, DESPUES DE HABER GASTADO 1 LITRO MAS O MENOS CON LAS RUEDAS EN ALTO, TRAS ESTO SE ME HA IDO ALGUNA bujia QUE OTRA Y AHORA EL COCHE NO VA MAL PERO SE ME QUEDA ACELERADO ALGUNAS VECES Y CUANDO LE DEJO A RALENTI SE ME ACABA PARANDO, QUE PUEDE SER?

  6. #355
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    Hola, mira Ramiro30 aki te dejo un numero de telefono:
    652 86 15 19 pregunta por Javier Navarro.
    Al circuito de Ripoll puedes ir pagando algo pero no se q cantidad es la q se tiene q pagar.

    CORRAL yo creo q lo q te pasa es q lo tienes un pelin abierto de bajas, pero no estoy muy segura ya q yo de motores no entiendo mucho, haber si alguien de por aki te lo confirma.
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  7. #356
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    Para todos aquellos que quieran opinar, que os parece esta combinacion, para mi hyper:

    diferencial delantero: 10000
    diferencial central: 5000
    muelles amortiguadores delanteros: blancos
    muelles amortiguadores traseros: blancos (posiblemente cambie a azules)
    amortiguador delantero: 450
    amortiguador trasero: 200

    Porque si o porque no pueden ir bien?

    Muchas gracias....

    Pd. Por cierto Sarich gracias por el contacto con el responsable del circuito de santa pepa, ya me puse en contacto con el y este finde hablaremos.
    Hyper 7 tq sport
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  8. #357
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    Hola, de nada.
    En el central lo tienes muy libre, yo te sujiero q cambies le pongas 7.000 alante y 10.000 en medio y en el trasero ponle 1.000. En muelles si ponle eso blanco alante y azul atras y siliconas puedes probar con lo q tienes puesto o si no puedes ponerle 350 alante y 250 atras yo lo tengo asin y con esos mismos muelles y me van de coña.
    Haber si nos vemos por alli la proxima semana ya q esta corremos en figueres y no podremos pasar.
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  9. #358
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    ok, tomare en cuenta lo que me comentas, pero lo que voy a hacer es probar durante unos dias asi para ver el comportamiento del coche, y luego probare tu opcion, y asi podre comprobar cual de ellas se asemeja a mi conduccion y poder aprender del comportamiento del coche con las diferentes medidas.

    Por cierto mañana viernes me llega si no hay ningun problema la emisora nueva, spektrun dx2, probare a ver si me familiarizo con su funcionamiento rapido.

    y el sabado a ver si veo a Moncho para concretar todo sobre el circuito y hacerme socio y poder correr alli.
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  10. #359
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    ayer, miercoles, estuve un rato en can mercader, rodando el coche, y despues de dar unos saltos y rodar el coche (la pista esta super dura), el coche se aceleraba un poco , como si se quedase enganchado o revolucionado un poco, y lo solucionaba o bien desmontando la carroceria y girando el servo a su posicion neutra ( con lo cual pienso que es que se queda enganchado) o dando varios acelerones.
    a que puede ser debido? a la piñoneria del servo que es el de serie que se ha jodido(gas/freno)?
    Hoy lo he cambiado por el que me venia en la direccion, el cual habia reemplazado por un sanwa erg-vz.

    posiblemente lo pruebe hoy, y si no el viernes lo reemplazare por el que viene con la emisora nueva.
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  11. #360
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    Atencion!!!! Pregunta?

    ¿A que temperatura llevais el motor normalmente?
    ¿A que temperatura llevais el motor normalmente?
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