Hyper 7 TQ Sports
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  1. #5781
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    El motor es una cosa y el coche es otra. El coche ya te digo yo que es muy duro, he tenido el 8.5 PRO y es muy muy duro, de hecho no recuerdo haber roto nada cuando lo tube. Ahora tengo un Hyper 7 y lo unico que le he cambiado han sido las manguetas y nada mas.
    Sobre el motor, pues todo depende del uso que le des, el mantenimiento y el motor que sea.
    ENDURO: Somos deportistas, NO delincuentes.
    NO a la ley de montes. Por un campo sin barreras.
    Hyper 7 Black Edition opcionado + Novarossi.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #5782
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    donde comprais los recambios y donde lo haabeis comprado?? es que en barcelona ya no quedan sitios y no se quedarme el hyper o un s3 por el tema de los recambios.
    A mi gustarme me gusta mas el hyper 7 black edition
    gracias


    No se cual pillarme y me quiero gastar de 300 a 350

    Ayuda!!!!!!!!!!!!!
    Última edición por Capde33; 12/07/2011 a las 16:13

  4. #5783
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    es un mach 21.A vosotros que tal os va?
    Hyper 7 y atomic warhead!:D

  5. #5784
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    Tal vez es una idea muy loca pero he estado pensando en convertir mi hyper 7 en 2wd osea, solo desconectar el diferencial delantero y llevar solo la potencia con las de atras ya que ni siquiera lo corro el tierra (solo por asfalto) y asi hago que derape un poco o poder hacer unos caballitos, ustedes que pienzan?, sera muy descontrolado?, saludos.

  6. #5785
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    Cita Iniciado por osward alonso Ver Mensaje
    Tal vez es una idea muy loca pero he estado pensando en convertir mi hyper 7 en 2wd osea, solo desconectar el diferencial delantero y llevar solo la potencia con las de atras ya que ni siquiera lo corro el tierra (solo por asfalto) y asi hago que derape un poco o poder hacer unos caballitos, ustedes que pienzan?, sera muy descontrolado?, saludos.
    Prueba y si va bien keremos videos pa verlo!!!
    Hyper 7.5
    emisora FlySky GT3B. Dar las gracias no cuesta nada ------------------------------------------------------------------------------^

  7. #5786
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    Cita Iniciado por darKniel Ver Mensaje
    Prueba y si va bien keremos videos pa verlo!!!
    Pero me queda una duda,tendria que trabar el diferencial celtral de la parte de adelande para que no se desperdicie potencia ya que normalmente si agarramos las llantas de adelante ( con la mano ) de tal forma de que no den vuelta slolo dan las de atras y viseversa no se me entiendan, saludos y probare de las 2 formas

  8. #5787
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    Si no bloqueas el central, no tiraran las traseras, se ira la fuerza por alante, ya te digo que va a ser incontrolable.

  9. #5788
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    Cita Iniciado por osward alonso Ver Mensaje
    Tal vez es una idea muy loca pero he estado pensando en convertir mi hyper 7 en 2wd osea, solo desconectar el diferencial delantero y llevar solo la potencia con las de atras ya que ni siquiera lo corro el tierra (solo por asfalto) y asi hago que derape un poco o poder hacer unos caballitos, ustedes que pienzan?, sera muy descontrolado?, saludos.
    Olvidate, hacer caballitos es algo imposible, y que solo lleve traccion trasera solo vas a conseguir que estes haciendo trompos todo el rato. Si lo que quieres es que derrape de atras, lo unico que tienes que hacer es hechar al diferencial de delante silicona de muy poca densidad (grasa de litio o silicona de 1.000) y al central y trasero de mucha densidad, por ejemplo 100.000
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  10. #5789
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    Cita Iniciado por Capde33 Ver Mensaje
    donde comprais los recambios y donde lo haabeis comprado?? es que en barcelona ya no quedan sitios y no se quedarme el hyper o un s3 por el tema de los recambios.
    A mi gustarme me gusta mas el hyper 7 black edition
    gracias


    No se cual pillarme y me quiero gastar de 300 a 350

    Ayuda!!!!!!!!!!!!!
    Pues en la pagina oficial de Hobao es donde se compran los repuestos. Tambien venden en la famosa pagina de subastas.
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  11. #5790
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    Cita Iniciado por rc todoterreno Ver Mensaje
    es un mach 21.A vosotros que tal os va?
    Yo he tenido 2, y mientras que estan nuevos no van mal, pero luego terminan dando problemas, sobre todo de carburacion, por culpa del carburador. Para empezar es un buen motor.
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