Hyper 7 TQ Sports
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  1. #6171
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    ¿que amortiguadores recomendais para el hyper 7.5?
    He visto algunos hyper 8 que llena amortiguadores y para tensar el muelle lleva rosca..Si esta opcion es muy cara,cambiaria los muelles naranjas que trae de seri por otros...¿azules o grises?
    saludos

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #6172
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    Los big-bore de hyper, y por supuesto si pillases los de hong-nor mucho mejor, yo los llevaba en mi antiguo hyper y mejoro bastante.

  4. #6173
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    Hombre tu piensa q ponerle los amortiguadores de rosca te va a salir mas caro q comprar solo los muelles.

  5. #6174
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    Mi hyper lleva big bore con muelle naranja pero los veo muy blandos demasiado....¿que color de muelle para cambiar?
    Saludos

  6. #6175
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    buenas a todos es mi primera vez en esto j,tengo un hyper 7 tq rtr , le quiero hacer el reglaje trasero ,cambiando posicion del amortiguador cual es la posicion ideal media' es para tt, he estado en un circuito y se me iba mucho de atras,por cierto lleva muelles grises y amortiguadores gripik o algo parecido ajjaja
    Última edición por brohan4; 16/01/2012 a las 18:53

  7. #6176
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    Cita Iniciado por marcasrc Ver Mensaje
    yo sinceramente le are el rodaje al 25% con la crash. Eso fue lo k me recomendaron los de rc-limits pero bueno. Eeee, acabo de leer un post k decia algo como k no se podia usar la mesa de aranke si aun tenia el arrancador puesto¡¡¡¡ es verdad??? Me explico bien???
    ****!
    Si yes de gijon
    jaja
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    2º Coche: Bazooka 26

  8. #6177
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    sabeis de cuantos milimetros es el muelle de big bore hyper 7.5?

  9. #6178
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    Cita Iniciado por brohan4 Ver Mensaje
    buenas a todos es mi primera vez en esto j,tengo un hyper 7 tq rtr , le quiero hacer el reglaje trasero ,cambiando posicion del amortiguador cual es la posicion ideal media' es para tt, he estado en un circuito y se me iba mucho de atras,por cierto lleva muelles grises y amortiguadores gripik o algo parecido ajjaja
    Segun viene de fabrica se comporta muy noble.
    Yo lo primero que haría es cambiar ruedas y probar,
    despues echar silicones en los diferenciales y volver a probar.

    Por probar, puedes cambiar tambien de posicion los amortiguadores, que es muy rápido y probar.

    Eso si, prueba un par de vueltas al circuito cada vez que hagas un solo cambio, porque si cambias varios a la vez, no vas a saber cual es que ha provocado el cambio y en que magnitud.

  10. #6179
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    ¿medida de muelles del 7.5? (big bore con muelle naranja) quiero cambiar muelle y los hay de varios milimetros.saludos

  11. #6180
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    hola muchachos, puff mi coche me tiene loco... desde que lo compre, casi siempre voy al mismo circuito a correr. Pues bien, con las siliconas de serie me gustaba mucho mas como iba que ahora, tenia un poquito de subviraje pero por lo demas muy bien, iba mucho mas rapido que ahora. Hace unos dias le cambie las siliconas, le puse del.5000,centro 7000 y atras 3000 y en los amortiguadores 40. Desde entonces no consigo ir bien, me subvira mucho, tengo que dar las curvas cerradas muy lento o me "salgo del circuito" y ademas en las frenadas creo k es muxo mas inestable (no se si eso sera ya paranoyas mias).
    Que me aconsejais??? Las caidas las llevo de serie, me interesaria cambiarlas? Perdon por el toston y muchas gracias! Un saludo
    Jq White Edition, Jq the Engine, Savox, Spektrum, Hobbyroyal

    Team C T2 Evo, Absima

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