Hyper 7 TQ Sports
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  1. #6211
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    no lo tengo , pero me parece k el 16 es para rodaje y deberias usar 25

    .... gracias x su ayuda
    Última edición por Santiki; 23/02/2012 a las 01:02 Razón: Posteados uno a continuación del otro, en vez de editar el anterior y añadir la respuesta.
    Coche 1 Hobao Hyper7 tq sports Edicion limitada 2012
    Coche 2 HSP Atomic Warhead pro aluminio

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #6212
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    Estos motores usan nitro al 25% ten cuidado pq te lo vas a cargar.
    ENDURO: Somos deportistas, NO delincuentes.
    NO a la ley de montes. Por un campo sin barreras.
    Hyper 7 Black Edition opcionado + Novarossi.

  4. #6213
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    pero se supone que la del 10% lubrica mas el motor no? porque dices que me lo voy a cargar?
    el motor es el hyper 3 port

  5. #6214
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    Hola, quizas a algunos no le guste esta idea pero despues de tener my hyper 7 por mas de un año, ya estoy un poco cansado del aspecto que tiene, he estado pensando en ponerle una carroceria diferente, pero de otra categoria, he estado mirando y me ha gustado las corrocerias de los shot course en especial la traxxas slash y me ha gustado mas la carroceria de rally como la del nuevo Hpi wr8 con carroceria de ford fiesta, lo que quiero saber si en dimenciones le quedara a mi hyper, y que clase de modificaciones le tendria que hacer, gracias y saludos.
    Axial Exo Terra---------------------------Traxxas E-Revo VXL 1/16
    Motor: Tenshock 401 5200Kv.
    Esc: Hobbywing WPSC8 120A.

  6. #6215
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    Cita Iniciado por dj_kass6 Ver Mensaje
    pero se supone que la del 10% lubrica mas el motor no? porque dices que me lo voy a cargar?
    el motor es el hyper 3 port
    Que lleve mas nitro o menos no significa que lubrique mas. Mirate si puedes algun manual donde te expliquen para que sirve el nitrometano. Pero te repito, todos los motores de nuestros coches van con 25% y ademas es lo que recomiendan todos los fabricantes, no me lo invento yo.
    Lo unico que vas a conseguir con esa gasolina es que pille un calenton de los buenos el motor, y que ademas no anda casi nada. ¿Mides la temperatura de tu motor con esa gasolina?
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  7. #6216
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    wirlow, si lo que hace es gastar el coche 4 ratos por la tarde en una explanada lo mejor es que gaste del 16, mas barata, es buena par el motor y con esa si que lo cuidara bastante. yevo rodando con nitro del 16% un monton de tiempo y ningun problema de calentones. si mas alante se dedica a competir seriamente ya gastara del 25
    Coche: Serpent 811 Cobra TE. Servos: Savöx 1258 TG. Motor: nVision NVB521 R. Emisora: Futaba 3-PK/3-PJS. Si se te despegan 3 ruedas o mas del suelo, abre tus alas y vuela. VS Racing Team

  8. #6217
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    Yo no voy a entrar en el tema de ponerme tecnico y soltar ladrillacos de teoria, que ademas son un coñazo .
    Solo hay que mirar las especificaciones de los motores, y todos los fabricantes de motores big block recomiendan al 25%.
    Incluso tambien se ha hablado en varias ocasiones hacer el rodaje con gasolina al 16% en vez del al 25%...
    Cada uno es libre de hacer lo que quiera con sus cosas, que me he releido lo que he escrito y parece que os estoy echando la bulla, y para nada es lo que quiero .
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  9. #6218
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    trankilo que aki nadie exa bulla, solo comentamos nuestras opiniones, sin ofender a los demas compañeros, por lo menos esa es mi intencion, y tambien aclaro, que si me equivoco en algo, que seguro que soy el primero, me gusta que me corrijan, eso si, de forma constructiva y sin faltar al respeto, porque yo me he registrado en este foro con la finalidad de compartir mis dudas con los demas y aclararlas juntos.
    Coche: Serpent 811 Cobra TE. Servos: Savöx 1258 TG. Motor: nVision NVB521 R. Emisora: Futaba 3-PK/3-PJS. Si se te despegan 3 ruedas o mas del suelo, abre tus alas y vuela. VS Racing Team

  10. #6219
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    Opino igual, desde el respeto y la educacion, bienvenido sea todo.
    Última edición por wirlow; 23/02/2012 a las 22:54 Razón: editado
    ENDURO: Somos deportistas, NO delincuentes.
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  11. #6220
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    Pues yo me hice con un bote de 16%, que era para otro coche de 1:10 que se me jorobo, y me dio por probarla en mi Hyper, y eso que ya no andaba muy bien de compresión, y la verdad que no he notado mucho en lo de andar y la temperatura con respecto a la de 25%, ahora le estoy echando el metal lube para motores usado y parece que está mejorando la compresión este domingo le haré un litro más a ver si se nota el invenkto, a y mi motor es un mach de 28.

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