Hyper 8.5
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Tema: Hyper 8.5

  1. #251
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    k tal esta el hyper 8.5 con el macht 21 3 port?? ha salido por 599 euros , opinad
    Team losi eight.
    Novarossi n21b09

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #252
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    yo le e comprado por 330 euros con portes, aun me tiene q llegar. de los eeuus, y es el pro kit. salu2
    Eduardo Sabando

  4. #253
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    Cita Iniciado por perikolospalotes
    yo le e comprado por 330 euros con portes, aun me tiene q llegar. de los eeuus, y es el pro kit. salu2
    pero donde vas!!! que eso es muxa makina para ti!!!enga a ver si lo veo andando, nos vemos

  5. #254
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    seras capullo!!! a ti se te sube el éxito rapido a la cabeza,no? pa un primero q haces...
    es q tengo una conduccion mu agresiva y el mugen no es pa mi....., pero hasta el año q viene no le voy a estrenar, nos vemos el 18, saludos a los navarricos.
    Eduardo Sabando

  6. #255
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    La version americana, a no ser que venga algo especial que lo dudo trae, diferencial delantero y trasero normales y spyder central.

    Hombre 330 esta muy bien, pero si cuentas que un torsen por muy muy barato que lo compres te va a costar 70€ y un spyder mas o menos lo mismo, ya el coche no sale tan barato.

    Un saludo.
    Hyper 9 GL Speedworld Edicion
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  7. #256
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    Por eso lo preguntaba... Si lo pillas en España te cuesta algo mas pero te viene de serie con Thorsen delantero, Spider central y Spider trasero. A mi realmente el Spider trasero me da igual pero el Thorsen delantero me parece muy bueno para mi forma de pilotar ya que despues de llevarlo los dos ultimos años me he acostumbrado y me gusta mucho.

    Aun asi sale muy rentable pillarlo en EEUU o en China ya que aunque compres un Thorsen aparte te puedes ahorrar unos 150 € respecto a España.

    Un saludo.
    Venta realizas en este foro:
    "sergiomd2", "JAZZ15", "GOYMAR1", "DATON", "metracit", "novatillo_13", "sitog4", "Nosferatus", "jose4x4", "perron"

  8. #257
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    pues mira q yo antes tenia el torsen de hobao y no me dio mas q problemas por q se sueltan los vasos en carrera, tienes q estar tol rato apretandolos.. yo lo tuve anteriormente y lo vendi y andava con diferenciales normales...
    Eduardo Sabando

  9. #258
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    hola, una cosita, estoy pensando en cambiar de mesa de arranque, cual me recomendais?
    Hyper 8.5
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  10. #259
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    yo ahora llevo 7mil, 10mil y 3mil y probe el thorsen con grasa y la escasa diferencia de conduccion no compensa el mayor mantenimiento, coste de repuestos y fiabilidad.Tampoco lo he probado con spider, asi que no puedo asegurar si merece la pena

  11. #260
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    El mayor mantenimiento?
    Pues vamos.... que yo sepa un torsen tiene menos manteniemiento que un diferencial, porque la silicona en los diferenciales se degrada en una carrera y sin embargo un torsen con la grasa puede estar 2 o 3 carreras.

    Y bueno... bajo mi parecer el torsen da un giro en curva muy especial el cual a mi me encanta, pero eso ya es el gusto de cada uno.

    De todos modos la manera mejor de comprobarlo es mirar tiempos cronometrados, aunque tu no lo notes puedes estar mejorando 1 o 2 segundos, y parece una tonteria pero es mucho.

    Un saludo.
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