Hyper 8
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Tema: Hyper 8

  1. #1751
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    mas giro en direccion

    Hola amigos como podria darle mas giro a mi hyper8.
    AHORA A PAGAR LO QUE ANTES SE TIRO.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1752
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    Qué diferencia hay enter el H-8 Combo y el Pro ??
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  4. #1753
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    Cita Iniciado por JaviGB
    Qué diferencia hay enter el H-8 Combo y el Pro ??
    La diferencia es:
    La placa del chasis la del PRO es un poco mas gruesa.
    La bandeja de servos y el soporte del salvaservos es de carbono la del PRO y la del Combo es de aluminio.
    Las manguetas elanteras las del Combo son de aluminio y las del PRO son de CNC.
    Las mariposas tanto delanteras y traseras son de CNC en el PRO y en el Combo son de Aliminio "creo" y son algo mas finas qe las de CNC.

    Y creo que no me dejo nada.
    Un saludo
    Sara
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  5. #1754
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    Sarich, gracias por la aclaración.
    Otra pregunta de novato.

    ¿Qué es CNC??

    Gracias y saludos.
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  6. #1755
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    Cita Iniciado por Sarich
    Y creo que no me dejo nada.
    Un saludo
    Sara
    las placas de sujeción de los pasadores de los trapecios delanteros y traseros en el pro son de aluminio y en el combo de plástico y por lo que comenta la gente con el combo, son bastante delicadas y duran poco.
    los tirantes de convergencia y de caída són de paso invertido en el pro.

    cnc es el tipo de sistema utilizado para dar forma al aluminio. En el caso del cnc (control numérico por computadora) se parte de un bloque de aluminio y se le da forma con un torno controlado por ordenador. Una de sus ventajas es que la pieza resulta con dimensiones más precisas y más resistente, a parte de que también se acostumbra a utilizar aleaciones más "duras" que en otros procesos de conformado.

    saludos.
    HoBao M8 v1.1
    hyper 8p
    sin club

  7. #1756
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    las ridificadoras ,tambien los palieres centrales son mas ligeros ,lleva cardan traseros , el soporte del aleron cambia un poco en algunos modelos lleva thorsen y dos spider los muelles son los azules que suelen ser mas duros ,todo esto y lo que han dicho arriba hace que uno tenga claro que el pro al final te sale mas barato a la larga por que a quien le gusta esto termina opcionandolo ,pero que tanto el combo como el pro o el 7 son una buena opcion y que la gente no se engañe con el 8,5 por que la verdad no hay apenas diferencia con respento al pro salvo por los amortiguadores y poco mas que no te va hacer que el coche corra mas yo si os digo la verdad es que con el que mas horas le he dedicado es al 7 por que es un gran coche y creo que es algo mas duro en conjunto a un pesando algo mas pero todos son una buena opcion lo bueno de esta marca para mi es la disponibilidad de repuestos es impresionante es una de las cosas mas importantes de este hobby el poder encontrar repuestos.

  8. #1757

  9. #1758
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    Cual es mejor?? El PRO ó el PBS

    Yo me he comprado el combo de 2ª mano, pero creo que es mejor que lo cambie por el pro ó el pbs en vez de empezar a cambiar y a mejorar repuestos.

    Bonitas fotos crazzy-bugy. Qué bonito es el carro cuando está limpio, eh?
    Yo me paso más tiempo desmontando,limpiando y poniendolo a punto que en la pista, y aún así siempre está sucio.

    salu2
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  10. #1759
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    creo q estas equivocado ya q el hyper 8 no lo hay pbs

  11. #1760
    Miembro Senior Avatar de Maiko
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    El PBS es una versión del Hyper 7.

    Del 8 existe, el rtr, el PRO y el RBR.

    Cuando llegue mi Hyper 8 Pro ya le haré unas fotillos.

    Salu2 gente.
    Xray 808.
    Lo difícil lo hará y lo imposible tardará un poco más.

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