Hyper 8
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Tema: Hyper 8

  1. #1771
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    En una semana he visto romper dos salvaservos de Hyper 8.5, que al fin y al cabo es el mismo que el de Hyper 8. He leido unas cuantas páginas de este post pero no he visto nada:
    Quizás han sido roturas puntuales, o tal vez es un punto flojo de este modelo?
    Quien ose,paga!!!

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1772
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    Cita Iniciado por ferreirino
    anda pues no lo sabiamos
    pero si te lees los post lo q preguntaban es q coche es mejor el rtr el pro o el rbr no solo te leas las respuestas leete tambien la pregunta
    Tranquilito, que leí perfectamente(cité la pregunta en mi primera respuesta), y precisamente, al leer el post te puedes dar cuenta que el que pregunta no lo tiene claro(porque es, aparentemente, nuevo en esto), y me parece bastante recomendable que se sepa que el 8,5 también cuenta, ya que es la última versión del coche, y preferible a los demás.

    De primeras tampoco metía en la elección al RBR, seguramente por que no lo sabía.

    No es fácil para mucha gente diferenciar los modelos de Hyper(que también se lucen para liar a la gente con tanta versión), así que es mejor que se conozcan todas, para que luego no se compren algo, y vean que hay algo más nuevo, o más completo.
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  4. #1773
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    Todo GAS 5 x hora

    Hola gente.

    Os voy a comentar, tengo un problema con mi coche (Hyper 8 Pro). Os comento:

    Todavia no habia sido capaz, de arrancarlo hasta hoy (seria por que soy novato). Hice estos pasos-

    -Cebé el motor soplando la manguera del deposito.



    -Mesa de arranque.
    -Chispo y rum rum.

    Ok, pero si no le acelero un poco no sigue en marcha, vamos que en cuanto lo dejo de acelerar un poquito se apaga el motor.
    Primer video.
    http://www.megaupload.com/?d=GWW705S0

    2º Video.
    http://www.megaupload.com/?d=JHXLMIWA

    3º Video.
    http://www.megaupload.com/?d=7XXCNKDT

    He estado hablandon con una entendida, y lo primero que tengo que variar es las BAJAS, y abrirlas, están muy cerradas.

    Como lo veis chicos?¿ Salu2 y thx.

  5. #1774
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    Bueno, problema solucionado, era dar mas GAS a las bajas. Siguiente problema... Si freno, se para el motor, y otro mas grave... Se dió de frente, contra una piedra rompí la mariposa delantera... Buen golpe di que si Maiko.

    Salu2 gente!!

    P.D: Alguien tiene una de repuesto en Madrid?¿

    Salu2.
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    Lo difícil lo hará y lo imposible tardará un poco más.

  6. #1775
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    Si al frenar se para el motor, sube el ralentí.
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  7. #1776
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    Ok, haré eso a ver, de todas formas, por ahora voy a intentar reparar la Mariposa, pero hasta que me llegue la otra, me dedicaré a carburar el motor a mi gusto.

    La verdad, que en cuanto el motor calentó un poquito, salia disparado que no veas, esto es asi no?¿ Cuanto mas haya rodado el coche, mas caliente está y corre mas rapido?¿ O acelera mas rapido no?¿

    Salu2.

    P.D: Vaya faena la mariposa esa... Ya le habia pillado el gustillo
    Xray 808.
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  8. #1777
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    Cita Iniciado por ferreirino
    no son ni mejores ni peores solo q hay diferencias entre ellos,tambien tu cuando pagas no pagas lo mismo por uno q por otro
    te los pongo por orden de (el mas bajo de gama al alto de la gama)
    rtr q biene siendo el rewady to run(osea listo para rodar )
    luego esta el pro(es como el rbr pero sin los diferenciales )
    y luego el rbr(q trae los diferenciales buenos delante el torseny en madio y atras los speeder)
    tanto el pro como el rbr ya traen opciones en carbono y las mariposas gordas de cnc ademas de otras piezas q el rtr no trae
    Me estás diciendo que el pro no lleva los mismos diferenciales (thorsen y spider) que el rbr???

    Ahora si que voy liao.. Aclararme que diferenciales llevan el pro y el rbr...por fa.-

    Salu2....makinas
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  9. #1778
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    wenos dias getes jaja

    me presento me llamo adrian, y llevo mucho tiempo en este foro aunque nunca habia pasado por este post, mas que nada x culpq de falta de tiempo.

    tengo un hyper 8 combo, todo de serie menos el servo de direccion, que un hitec HS-5625MG de 9.3kg
    y es bastante bueno la verdad

    weno os dejo unas fotillas de el recien sacado d ela caja hace seis meses. y despues unas tomadas hace una semana en el circuito despues de llover, mirar las ultimas por dios

    XRAY XB8 2014 / FX Royal Engines / Bierzo Racing Club
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  10. #1779
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    uy se me fue el enlace ups mil perdones las vuelvo a poner ahora




    [smilie=yellowcolorz4_pdt_20.gif]


    salu222
    adrian
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  11. #1780
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    Joer, en la primera foto de arriba, lo tenias nuevecito eh?¿ Ja.

    Tardán poco en ensuciarse...

    Salu2 y thx.
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