Hyper 8
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Tema: Hyper 8

  1. #451
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    puff ,¿qué? 8O

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #452
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    Pensais que deberia aorrar un poco mas y comprar el hyper 8 antes kel hyper 7? Me estoi iniciando pero ya k me inicio me inicio .Alguien k me de su opinion gracias saludos

  4. #453
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    Hola, haber el hyper8 es mas elastico que el hyper 7, pero si te estas iniciando podrias pillarte primero el hyper7 probar el hobby, y ademas los recambios te saldran un pcoo mas baratos, si te cojes el hyper8 los recambios son un poco mas caros, y el coche vale un poco mas.
    Un salu2
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  5. #454
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    Hola a todos...

    Estoy barajando la posiblidad de comprar el Hyper8 RBR.

    Que me podeis decir de este coche? Merece la pena frente al Pro?

    Gracias!

  6. #455
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    Hola, y tanto que merece la pena, el pro lleba diferenciales normales, y el rbr lleba thorsen y dos spiders, yo me lo cojeria con los ojos cerrados, es un coche duro y fiable, y no te deja tirao en ninguna carrera.
    Un salu2
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  7. #456
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    Cita Iniciado por Sarich
    Hola, y tanto que merece la pena, el pro lleba diferenciales normales, y el rbr lleba thorsen y dos spiders, yo me lo cojeria con los ojos cerrados, es un coche duro y fiable, y no te deja tirao en ninguna carrera.
    Un salu2
    Y como lo calificarias frente a coches como?

    Mugen MBX5 ProSpec
    XRay XB8 TQ

  8. #457
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    buenas, queria preguntaros si alguno teneis el combo de hyper 8 , con el motor mach 21 , si os ha venido con el de pulmon o con el normal, es decir con el 5 port o el 8 port.
    Lo digo porque acabo de pillarme uno para un amigo y venia con el 5 , sin embargo otro chico que le compro en tienda(no en murcia) le viene con el 8.
    Les he hecho el rodaje a los 2 y ya se los he afinado y menuda diferencia de motor(yo ya tuve un 8 port)
    gracias.

    Respuesta con Celica96, yo he andado con los 2 que mencionas y con el hyper, y decirte que si no eres muy "experto", comprate el hyper, aunque el xray me dejó muy muy buena impresion, eso si con un set up un poco salvaje.
    Hakuna Matata!! y gas a fondo

  9. #458
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    Todos los motores mach son de 8 port, independientemente de que vengan con pulmon o sin el.

  10. #459
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    Cita Iniciado por centinelasbikers
    Respuesta con Celica96, yo he andado con los 2 que mencionas y con el hyper, y decirte que si no eres muy "experto", comprate el hyper, aunque el xray me dejó muy muy buena impresion, eso si con un set up un poco salvaje.
    Centinela,
    no entiendo porque me recomiendas el Hyper 8 por no ser experto. Lo dices, porque el Hyper 8 es mas facil de mantener, reparar o conducir para una persona que esta empezando en este mundo?

    Por cierto, alguna recomendacion de Motor para montar en el Hyper 8?

  11. #460
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    Hola, celica96 yo tambien te recomiendo el hyper, con esto no quiero decir que xray sea malo ni mucho menos, pero conozco a gente que tiene ese coche y sta hasta las narices de los reglajes, dicen que tienen tantas pijadas q en cada circuito tienes que ir tocando algo, en cambio el hyper tiene lo justo de reglajes y con cualquier cosa el coche te anda. Otra diferencia que an dicho es que si pruebas un xray tal y como sale de la caja el coche no anda ni patras por el tema relajes q trae, en cambio el hyper tal y como lo sacas de la caja lo puedes tirar a la pista sin ningun problema.

    Motor, pues tienes varios, todo es depende del dinero que te quieras gastar, yo te recomiendo un mach 21, yo le ice el rodage a uno hace tiempo y tiene ya 25 litros o mas y el motor va como una seda.

    Centinelasbikers como bien te a dicho Rober_ todos son 8port, si q es cierto que el motor que biene con el combo es un 5port, pero q vengan con pulmon o sin el eso no significa q sea de 8port o de 5port, lo de los ports se averigua en la camisa del grupo motor. Lo del pulmon es una cosa qu se lo puedes poner cuando quieras, si te fijas en el que no lleba pulmon, tiene un tornillo con una junta roja en el carter, pues ahi es donde va puesto parte del pulmon, la otra va donde esta la tapa del carter.

    Un salu2
    Sara
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