Hyper 8
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Tema: Hyper 8

  1. #951
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    Gracias "rober_" y "josema80" lo pondre en practica y comento el resultado.

    Decir tambien que en el nuevo hyper-8 pro rbr ya no vienen las pastillas de freno en color rojo, ni la tapa cromada para la caja del receptor y ya viene con las portamanguetas traseras nuevas para hyper-8 (sin tener que meter ningun casquillo en su interior).

    Un saludo.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #952
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    Revisa también los tornillos de la caja del diferencial que no estén demasiado apretados.

    Saludos.

  4. #953
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    Que baterías comprar para el receptor

    Hola,

    acabo de comprar un hyper 8 pro, estoy esperando recibirlo, que baterías tengo que comprar para el receptor, que cojan bien en la caja que trae de serie, tienen que ser de 6v, que me recomendais

    gracias

  5. #954
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    Las piramidales de 5 elemntos y 6 voltios. Tienen k ser las pequeñas.
    Josema80
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  6. #955
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    dependiendo del tamaño del receptor que montes puedes poner piramide de pilas AA de 3 + 2, yo la llevo puesta en uno de mis coches con receptor spectrum y perfecto, y tienes para todo el dia con una sola pila

    saludos

  7. #956
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    yo llevo una sanyo 2500 ''gordas'' i lo he llevado con un receptor rx-311 de sanwa i tambien lo he provado con el spektrum i caben perfectamente
    MUGEN-NINJA-KO

  8. #957
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    HOLITASSSS,,,,, una cosa LAN, donde has comprado el hyper 8 sin mes?????y cuanto te ha costado???? gracias compañero.

    GRACIASSS GRACIASSSS[/quote]

  9. #958
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    a mi tambien me interesa saberlo,porque luego me compro yo una a parte

    ....SaLuDoS....
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  10. #959
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    las pilas caben perfectamente las de 2000 o 2500 en la nueva caja que ha sacado para el coche

  11. #960
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    Cita Iniciado por josema80
    Para Jenafer:

    A mi me pasó lo mismo y era pk tenia muy apretados los tirantes del trapecio superior. Prueba a aflojarlos un poco.

    Un saludo
    Pues tenias razon lo he podido solucionar al soltar los tirantes de direccion en el trapecio inferior. Los debia de llevar muy cerrados, he dejado los inferiores a una distancia de 20 mm y los tirantes superiores a 9 mm y ahora esta totalmente libre la amortiguacion.

    Gracias y un saludo.

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