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  1. #171
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    mi experiencia en mi primera carrera no pudo ser mejor.
    termine el 37 de 41 y rompi 3 veces pero me lo pase bomba.
    el ambiente k ahi en una carrera no se puede definir; es algo grandioso. todos ayudan a todos.
    se hace un lapsus en el tiempo donde lo unico k importa son los coches y el buen royo.
    para mi, lo mejor de todo es la cantidad de cosas k se aprenden, k por mucho k las leas no es lo mismo.


    PD: nadie se rie de ti pq acabes el ultimo.
    TEAM MAGIC M1-B
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #172
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    Hola a todos,bueno pues hay va la cronica de la primera carrera de Sarich en el Cataluña B de 1/8 TT celebrada ayer en el circuito de Collbato.
    Antes de nada deciros q el sabado estuvimos probando en el circuito de Santa Perpetua algunas configuraciones y terminamos con los rodamientos de la campana de embrague fastidiados pero dentro de lo q cabe el coche andaba bien,al llegar a casa pues desmonto y cambio cojinetes y todo perfecto,en fin a lo q vamos.
    El domingo a las 7.30h salimos hacia el circuito y cuando llegamos ya habia gente en el mismo,sacamos las cosas y ocupamos mesa en la cual nos ponemos 4 representantes del circuito de Santa Perpetua,se paga la inscripcion y hacen 4 mangas de 8 pilotos cada una nos toca salir en la cuarta con nuestro amigo Alberto el cual estrenaba chasis Hot Bodies y motor Sirio,nosotros pues como no nos habia llegado el motor nuevo salimos con el motor hyper de serie .Lo ponemos en marcha y responde muy bien,nos toca salir con el Nº 2 pero por motivos de interferencias raras salimos en octava posicion,a las cuatro vueltas Sarich se coloca segunda y todo perfecto hace el repostage y sale de boxes como una pu... exalacion yo cojo coche y el pdre de Alberto lo rellena todo perfecto,pero poco dura y el coche empiaeza a sufrir parones una vuelta si y otra no,lo recogecoches dentro de lo q cabe bien pero lentisimos pero eso era para todos,se nos llego a parar hasta 6 veces por ultimo le abro la baja pensando q seria eso y termina,logra dar 12 vueltas,Sarich estaba super nerviosa a pesar de ser su sexta carrera pero bueno por lo menos acaba y el compañero Alberto acaba 5º.
    Al parececer hay algun problema con las listas y el ordenador(cosas q pasan)
    Pero nos queda otra manga y Sarich quiere salir a reventar y me dice que le cierre todo lo q pueda ya q en la primera el motor rondaba los 105 grados mas o menos,yo le digo q vale pero q se abra un poco mas en las curvas ya q se tragaba bastantes los chinos.
    Hay pero nuestro gozo en un pozo cuando me dispongo a arrancar me doy cuenta de q hemos perdido el tornillo de la campana las arandelas calibradas y el cojinete del. le pongo otro con un tornillo un poco mas largo al q le pongo varias arandelas pero nada el embrague caput por eso se nos paraba en la primera manga pero como se suele decir otra vez sera o esto pasa en las carreras.
    En fin la proxima en Santa Oliva en Febrero
    un saludo y os pongo una foto del team q pienso sera un buen equipo.
    Y felicidades a los q ganaron
    Albert Navarro
    David Vilaseñor
    Xavi Lopez


    Coche:Mugen MGT7 y TeamC T8V3
    Motor:Novarossi Ison y SOAR
    Team: Automodelismo Sarich ; Hobby Delgado ; Modelix Racing

  4. #173
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    me odeis decir q es exactament lo q tiene q tener preparao un mecanico en una carrera xfa
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  5. #174
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    Muy chula la cronica, nelo

  6. #175
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    con un mp si puede ser xfabor
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  7. #176
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    Cita Iniciado por pirry
    me odeis decir q es exactament lo q tiene q tener preparao un mecanico en una carrera xfa
    Lo principal es un chispo, la mesa de arranque, gasolina, destornillador plano para carburar, bujia de repuesto y llave de bujias.

    Esto es lo basico, a partir de aqui puedes llevar alguna cosita mas segun sea la categoria en la que corras.

    Salu2
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  8. #177
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    ace falta la mesa no se puede ir con tirador?por q esq yo tengo mes pero no la uso por q no tengo bateria
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  9. #178
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    Cita Iniciado por pirry
    ace falta la mesa no se puede ir con tirador?por q esq yo tengo mes pero no la uso por q no tengo bateria

    pues una bateria son 14 leurus, imaginate que se te rompe el tirador, cosa usual, que haces...
    --> SOLO AQUELLOS QUE SE ARRIESGAN A IR MAS LEJOS,
    PUEDEN LLEGAR A SABER LO LEJOS QUE PUEDEN LLEGAR <--

  10. #179
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    Si tu motor es con tirador, no hace falta la mesa, lo que pasa es que normalmente el que compite suele llevar motor sin tirador y por eso he puesto la mesa.

    Por cierto, otra cosa importante del mecanico es el termometro.

    Salu2
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  11. #180
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    ram3 la bateria es peqeña noo?
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