Kyosho Inferno 7.5 Sports
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  1. #91
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    yo ayer termine el rodaje del coche, y tengo que decir que es un cochazo. Quede encantado. Lo unico que se le puede echar en cara al coche es que vicia tanto que sabe a poco

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #92
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    por cierto, a que temperatura es bueno llevar el motor. por ahi lei que a 110 es ideal. que decis vosotros?

    Gracias

  4. #93
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    tengo unas ganas!!!creo que me lo pedire a los chinos que decis¿?¿? y que motores se le puede poner al inferno ¿?que salida es lateral o trasera


    cyberbask esa temperatura es la ideal

  5. #94
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    es de salida trasera, le puedes poner cualquier motor de 3.5 de tt si es que lo quieres usar en tt, creo que tienen mas recorrido que los de pista, por tanto mas par y menos revoluciones pero eso deberia aclararlo alguien que sepa mas que yo
    Inferno 7.5 Sports en venta
    [url]http://www.cochesrc.com/foros/ftopic71690.html[/url]

  6. #95
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    Yo el mio lo llevo a 115º va muy bien, pero en enero tengo pensado cambiarlo por un crono racer.
    Como decis por aqui, las piezas tienen un desgaste, y sobre todo en tt, pegando saltos etc... yo cada vez que iva al circuito me pasava una u otra, pro asi aprovechas para ir mejorando ciertas cosas del coche.
    Inferno 7.5 RG
    MaxiMégane
    Crono RS-Race
    Novarossi EFRA-9853
    KO-PROPO EX 10 HELIOS

  7. #96
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    *) Diferenciales: Los engranajes son de aluminio, así que si le metes mucha caña pues se acaban gastando.

    ¿De aluminio? yo crei que eran de acero y que poniendole los satelites de acero ya tenias diferenciales para rato...

  8. #97
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    Saludos gente,pues ayer mand un mail auna tienda cercana de aqui pidiendoles el inferno 7.5 sports,y me comento el chico que ya no lo tienen en stock por que les dio rpoblemas,y me han ofrecido este coche OFNA ULTRA LX COMP,y me dice algo de las carasteristicas,Este coche viene equipado con:

    *Cardans delanteros.
    *Corona central de acero.
    *Mariposas de 4 milimetros.
    *Trapecios regulables en anchura.
    *Deposito de nuevo diseño.
    *Servo de direccion tumbado.etc.etc.etc.


    Mi pregunta es,si tampoco estaria mal pillarse este,ya que para divertirse tampoco creo que sea muy diferentes,pero eso dejemple opinar a los maestros,pues eso me gustaria saber que or parece este coche,no quiero que lo compareis al infierno sino que me digais que os parece.Dice que me incluye gasolina y pilas de regalo,sale por 480€.

  9. #98
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    30 ago, 04
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    hola a todos. Ya me toca rellenar los amortiguadores de infiernito , y queria saber que me recomendais.

    Es para correr en una carretera llena mierda, y bastante ondulada.

    Tengo un bote de silicona(o aceite de silicona xD) que pone por fuera 40. Me servira o necesito otros distintos.

    Gracias adelantadas

  10. #99
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    Yo uso 35 y me va bastante bien. Que yo sepa puedes utilizar hasta uno de 40, mas yo no le pondría para TT.

    Un saludo.

  11. #100
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    no se si estoy confundido pero si 40 es igual que 400, difiero de Neptune (seguramente es en lo unico ), yo llevo 400 delante y 300 detras, me lo recomendo un chaval de una tienda de aqui que corre en el nacional (y no se si en el europeo tambien) y tiene su logica, la parte delantera se lleva mas impactos que la trasera, sobre todo en saltos y en la entrada a estos, pero en realidad eso va por gustos.

    Saludos.
    - Kyosho Inferno 7.5
    - Iwaver Firelap 4.0
    - HPI Savage X

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