Kyosho Inferno 7.5 Sports
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  1. #101
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    depende de los pistones que tengas puestos, si tienes los de serie (negros con un orificio) yo creo que 400 es demasiado viscoso, te recomiendo que compres uno menos viscoso o que cambies los pistones.
    Inferno 7.5 Sports en venta
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #102
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    Los pistones son los de serie, debe ser por que soy aun demasiado novato, pero yo creo que me va bien, aun asi escuchare la opinion de gente mas experta

    ¿con los pistones de serie, que combinacion le debo hechar?

    Gracias y saludos
    - Kyosho Inferno 7.5
    - Iwaver Firelap 4.0
    - HPI Savage X

  4. #103
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    yo le puse 400 y estaba demasiado dura, hasta que cambié los pistones y desde entonces va bien.
    hay una cosa que leí que no se si será del todo cierta pero a mi no me ha ido mal,
    1 los soportes inferiores de las manguetas los dejo en posición horizontal con el coche parado y apoyado en el suelo.
    2 al dejar caer el coche desde la posición vertical con las ruedas traseras apoyadas en el suelo el chasis no debe tocar. Del mismo modo en el tren trasero.
    3 mira que recupere rápido la posición inicial y comprueba que moviendolo rapidamente arriba y abajo dentro del rango de trabajo no separa las ruedas del suelo.
    Este es un punto de inicio luego vas al cto y ajustas.
    Inferno 7.5 Sports en venta
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  5. #104
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    Gran post sobre kyosho mp 7.5 inferno!!! me esta ayudando mucho....

    Salu2...

    Pd: compro kyosho mp 7.5 inferno!! alguna oferta?

  6. #105
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    Cita Iniciado por Seto
    no se si estoy confundido pero si 40 es igual que 400, difiero de Neptune (seguramente es en lo unico ), yo llevo 400 delante y 300 detras, me lo recomendo un chaval de una tienda de aqui que corre en el nacional (y no se si en el europeo tambien) y tiene su logica, la parte delantera se lleva mas impactos que la trasera, sobre todo en saltos y en la entrada a estos, pero en realidad eso va por gustos.

    Saludos.
    Pues segun tu respuesta no difieres en nada, porque yo le recomendé una densidad de no más de 40 y tu lo cumples.

    En todo caso es sólo mi opinión, esto depende mucho de cada uno y del amortiguador que llevemos.

    Un saludo a todos.

  7. #106
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    Cita Iniciado por Lozano
    Gran post sobre kyosho mp 7.5 inferno!!! me esta ayudando mucho....

    Salu2...

    Pd: compro kyosho mp 7.5 inferno!! alguna oferta?
    Si quieres te vendo el mío por 1000 euros.

  8. #107
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    Y si quieres el mio que es de competicion KanayII con mogollon de repuestos nuevos tambien lo vendo
    Rc WIKI - Enciclopedia Online sobre el mundo de radiocontrol
    Ayudanos a completarla con todos los terminos, definiciones, traducciones de radiocontrol

    Motonicas: P81RS2 gas- P81RS electrico- P8C 2WD

  9. #108
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    Cita Iniciado por trastodemugen
    Y si quieres el mio que es de competicion KanayII con mogollon de repuestos nuevos tambien lo vendo

    ¿Que repuestos son? Igual para mi Sports son mejoras ;-)

    Un saludo

  10. #109
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    Neptune deja no te preocupes :D , aunque gracias por la oferta, el tema es que estamos buscando dos unidades iguales, por que somos dos colegas que nos iniciamos en gas y queremos coches iguales por tema repuestos y demas, por el momento creemos que el inferno 7.5 es uno de los mas adecuados... para nuestra iniciacion en 1/8 TT que opinais?


    Agradezco vuestras opiniones..Gracias.

  11. #110
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    pos yo tengo el sport desde hace un mes y cada vez que me lo bajo a rodar me quedo mas viciado y la verdad que para las ostias que se a dado ya no esta nada mal solo e roto el aleron y fue en un salto de dos metros casi de largo y 1 de alto claro que se puso un arbol delante y se estampo de morros con el a medio metro de altura yo pensaba que se habria jodido los trapecios pero solo se jodio el aleron que quedo echo trizas pero vamos que yo le veo muy duro para los golpes que ya se a llevado
    xray T4 2017 /sstock - Xray xb4 2wd
    - xray x12 - m18 pro/ezrum/mamba
    aeromodelismo y mas cacharros

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