Kyosho Inferno 7.5 Sports
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  1. #1421
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    Gracias por las respuestas ahora pregunto que tal es el:
    MOTOR SIRIO S21S ? i porfavor respondan las otras preguntas
    eso de el volante tendre que comprar otro? la garantia sirve de algo?

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1422
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    el volante de inercia tiene que girar cuando el coche esta en marcha, sino esque estas andando con el parado, asi que tenia que moverse antes y aora tambien
    _________
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  4. #1423
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    Ok muchas Gracias me pensaba que se abia roto el muelle i por eso girava pero si es asi nada
    pero gira el volante i la campana no la rueda gira al arrancar el motor o al dar un poco el gas???

  5. #1424
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    volante gira con el motor, al ralentin el volante esta girando y la campana que tiene el piñon dentado no, al darle gas la campañan empieza a girar...
    Sólo por curiosidad... Lo de "saver" "varata" "vusca" "e dicho" "able" es a propósito o es que fallas siempre?
    Porque entre v y b o con hache y sin hache hay un 50% de probabilidades de acertar, o es a propósito o tienes mala suerte.

  6. #1425
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    Hola ,pues resulta de que pedí un embrague de dos mazas de carbono y hoy me han traido un embrague de carbono y el original de kyosho de aluminio. Pues me dispopongo a ponerlo y veo que al poner el EMBRAGUE DE CARBONO sobresalen las dos patillas esas que tiene, y en el de aluminio eso no pasa. Eso ocurre?
    Gracias
    Inferno 777 sp1
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  7. #1426
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    Teneis alguno el SPORT 3 . Contadme algo de el , diferencia de piezas con el US SPORT , posibles problemas , como os va con él etc.. Puesto que me lo he pedido en una oferta de 350 euros y quisiera saber algo mas de él.
    un saludo ha todos.
    Kyosho Inferno 7.5 Sport 3
    Hyper 8.5 PRO
    GX 21 serie
    Hyper 21 5 port
    Axe Cobra X1 EVO
    Hitec Agressor con Spectrum

  8. #1427
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    Alguien podria decirme que embrague lleva (conjunto).
    Por ejemplo, un volante de inercia de seria dos mazas de carbono y la campana de serie
    Gracias.
    Y ya si alguien es de Toledo o a comprado algo en alguna tienda de por alli, que me envie por MP la tienda
    Gracias de nuevo.
    Inferno 777 sp1
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  9. #1428
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    Hola buenas, hoy por fin e cogio mi cochecito y lo he vuelto a carburar un poquillo, pero me dao cuenta de que llevando el gatillo en una misma posición todo el rato, habia veces que el coche tiraba mas y otras menos, ¿que puede ser eso?(ME IBA COMO A TIRONES).

    Gracias.
    Inferno 777 sp1
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  10. #1429
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    Cita Iniciado por Pioneer
    Hola buenas, hoy por fin e cogio mi cochecito y lo he vuelto a carburar un poquillo, pero me dao cuenta de que llevando el gatillo en una misma posición todo el rato, habia veces que el coche tiraba mas y otras menos, ¿que puede ser eso?(ME IBA COMO A TIRONES).

    Gracias.
    Pues una de las razones puede ser la temperatura del motor, segun la temperatura tira mas o menos.

    saludos
    Si ves un rayo amarillo pasar por tu interior, no te asustes, SO YO.

  11. #1430
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    La temperatura como lo tengo son 87-90-92ºC. ¿Que hago cierro altas?.
    Gracias.
    Inferno 777 sp1
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