Kyosho Inferno 7.5 Sports
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  1. #1831
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    lo de las bugias ya me di cuenta... las altas las llevo a 2.5 de cerrada lo de las bajas me esta volviendo loco. lo pondre mas gordo a ver, llevo con el unos 5 litros y decine pero hace 3 meses que no lo tocaba pero esta todo revisado y arranca a la perfeccion pero cuando le doy gas enseguida se para. las bajas las llevo mas o menos como dices pero cogere un calibre y medire.
    gracias esco
    carlos trata de arrancarlo!!! sanwa m11
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1832
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    por cierto sabeis si los filtros de gasolina dan problemas? el mio es nuevo no se si esta bien instalado. no se poner fotos pero te hago un esquema.
    deposito-------filtro(es una pera de goma que sirve tambien de cebador) la flecha indica hacia el filtro del filtro, luego una capsula metalica y la salida del filtro-----------motor.
    espero que se entienda...si no avisar.
    muchas gracias
    carlos trata de arrancarlo!!! sanwa m11
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  4. #1833
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    Alberto, tu donde ruedas en los ogijares? es que hay muhas piedras?
    Kyosho Inferno 7.5 Sport 3
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    Axe Cobra X1 EVO
    Hitec Agressor con Spectrum

  5. #1834
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    si no eres socio de ningun club acabas rdando en autenticos campos de los güenos, con sus chinitas, y sus gravetas, 20/40, el mio esta mas rayado y este finde a sido la ostia me e cargado un servo, joer, es lo que tiene eso de saltar em rampas prefabricadas.
    inferno 7.5 sport2
    polo g40. ese 1,1,

  6. #1835
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    ahora nada mas nos quedan los ogijares, porque maracena se cerro el circuito
    ahora mismo el circuito esta bastante mal, lleva 2 temporadas sin arreglarse, asi que es normal, a final de temporada se supone que se va a renovar el trazado completo, pero eso se decidira, si cambiamos el trazado o simplemente lo arreglamos, en la ruinion del club, no son piedras piedras, es que el trazado esta tan bacheado y levantado que el coche en segun que sitios arrastras, ademas de que realmente hay muchas piedras, aunque hace poco se hizo un apaño cribando la tierra, este verano si estuvo mal de verdad, cuando empezada a oscurecer se veian saltar chispazos de los bajos de los coches por el roce
    la verdad es que como estar en un club nada, sin circuito te acabas aburriendo
    x1cr fte en dique seco
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  7. #1836
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    Hola Alberto:
    Mira he estado mirando las mariposas del 777 sp2 y Wc , pero estoy en la duda si me sirven o no para el 7,5 , tambien he mirado las k-factory y salen un pico de caras,haber si me puedes echar un cable porque si me valen traigo las del kyosho 777 sp2 o el wc.

    saludos.
    burrocar58@hotmail.com

  8. #1837
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    Las del sp2 y las del wc(sólo cambia la trasera de uno a otro) sí que valen, las de K-factory son una chorrada...También puedes mirar las de Eck-Tec, que están muy bien.
    "If you're not there to win, i don't see how you can justify even being there"
    Team Durango - ARRMA Durango Ltd.
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  9. #1838
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    hola queria preguntar si este coche rompe tamtas bujias como dicen esque em e pillao uno y de monento va guay
    mbx6t y mas cosillas
    rcpuzol

  10. #1839
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    ¿Quien te a dicho eso? Yo en 6 o 7 l, e usao 2 bujias y una fue la del rodaje que la cambie porque quise, use OS n8.
    Inferno 777 sp1
    Picco p7
    La pulga: b4

  11. #1840
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    por lo menos si se trata del motor 28 te artaras de cambiar bugias.
    carlos trata de arrancarlo!!! sanwa m11
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