Kyosho Inferno 7.5 Sports
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  1. #251
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    Cita Iniciado por kikethundertiger
    neptune el crono es rally game¿?¿??¿¿?? LO SIENTO POR DECIR LO DEL SERVO
    Hombre es un 8 transfers, así que si te lo quieres acabar tienes que ir a circuitos de tierra enormes y con rectas muy largas, así ves lo que realmente estira el motor. Si el circuito es pequeñajo mejor uno de 3-5 transfers tienes más que de sobra;

    Por cierto, yo lo de la tecnologia digital tampoco lo llevo muy bien ops:

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #252
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    ok el mio tamvien es de rally era solo preguntar si te iva bien para tt
    MUGEN-NINJA-KO

  4. #253
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    Cita Iniciado por kikethundertiger
    ok el mio tamvien es de rally era solo preguntar si te iva bien para tt
    Pues lo he tenido montado para TT mientras no tenia disponible el RG, pero ahora que ya he conseguido montar un Rally Game creo que dejaré el crono para uso exclusivo del RG y para el TT le montaré un crono más sencillito; de todos modos, y pese a que hay mucha gente reacia a usar bujias turbo en el TT, yo lo he usado una temporada y me ha dado muy buenas sensaciones, almenos en el caso del Crono y particularmente por la estabilidad del motor, sin parones repentinos y respondiendo tanto en bajas como en altas.

    En definitiva creo que los Crono son unos peazo motores

  5. #254
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    Las bujias turbo requieren culatines turbo... ojo
    Carlos Gomez
    La vida es dura, el chocolate espeso y el Todo Terreno lo mejor.

  6. #255
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    yo uso las bujias turbo
    MUGEN-NINJA-KO

  7. #256
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    para pasar el sperts a kanay 2 que ay que acer?¿??
    MUGEN-NINJA-KO

  8. #257
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    pues aver: cambiar motor y escape(no se kual se le pone al kanay), palieres cardanes, servos, completar diferenciales, emisora, amortiwadores, estabilizadoras, rigificadora delantera, y seguro ke mas cosasss....
    salu2

  9. #258
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    Cita Iniciado por kikethundertiger
    para pasar el sperts a kanay 2 que ay que acer?¿??
    Gastarse mucha pasta. Básicamente consiste en ir rompiendo las piezas de serie y ponerle las del kanai, pero si esa es tu intención te recomiendo que te lo compres directamente pq a base de cambiar piezas te vas a dejar un pastón (Además creo que algunas piezas del sports no se pueden cambiar por las del kanai, como son las cajas de los diferenciales y algunos piñones que creo son de diferente medida)

    Un saludo.

  10. #259
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    Hola gente, vaya tocho de post, 12 paginas del tiron ya me he qdado algo cegato pero bueno, deciros que soy de madrid, gracias a un amigo q tiene un T-Maxx (monster) me he iniciado en este mundillo.

    Acabo de comprar en Aeromodelo, en oferta el Inferno 7.5 sports, rtr, 4 gomas de pista adicionales, chispo, biberon, baterias recargables, herramientas basicas y 1 litro de combustible al 16% por 535 euros (por si alguien esta interesado, me ha parecido buen precio) y ahora, gracias a vosotros, he visto lo pros y contras del pequeñín.

    Gracias de nuevo a todos por las opiniones, todavia estoy haciendo el rodaje y ya os contaré q tal anda, de momento le he dado un piñazo contra un bordillo a bastante velocidad y no le ha pasado nada

    Alguna pista en Madrid o algun sitio donde suela haber mas gente para empezar a rodar un poco mejor y seguir aprendiendo?

    Salu2

  11. #260
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    En Madrid tienes 2 circuitos de TT.... Fuencarral ( http://www.cartt.net ) y Vallekas (pregunta en bromodel)
    El sitio para andar libre , en plan parking son Kinepolis (nº1) y al parecer La Peineta... busca...
    Carlos Gomez
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