Kyosho Inferno 7.5 Sports
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  1. #2841
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    Que siliconas utilizais? voy a cambiarlas y prefiero consejo. Yo lo meto tanto en pista como tierra, cual sería la mejor configuración?

    saludos

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2842
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    hacel muchos saltos yo
    llebo de 500 en los de alante y atras porke ando mucho en asfalto
    todo el dia fresh!!!

    EUSKADI RACING!!

  4. #2843
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    yo llevo 7000/10000/3000 y en los amortiguadores 350/450 y me va bien en circuito revirado, eso si, culea mucho
    coche: Hyper 8.5 pro
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  5. #2844
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    ostras pos tomo nota
    ke a mi me gusta ke kuleeee
    siempre de canto!
    todo el dia fresh!!!

    EUSKADI RACING!!

  6. #2845
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    jaja, tu siempre culeando...
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  7. #2846
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    una pregunta ke a mas de uno tambien le interesara
    sabeis donde puedo encontrar los amortiguadores de hong nor
    todo el dia fresh!!!

    EUSKADI RACING!!

  8. #2847
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    ni idea, en las paginas que miro normalmente no los hay
    salu2
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  9. #2848
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    re: Kyosho Inferno 7.5 Sports

    hola buenas soy nuevo,entiendo algo pero bueno...xD e conseguido este peke animalito y bueno tengo un pekeño problema en el coche cuando lo enciendo a abrir gas se ahoga,e regulado la aguja de bajas,la de altas,y mirado las bujia, y no de doy encontrado nada,e yamado aun mecanico de la zona y a escuchado el coche y me a dicho q el coche enciende bien pero luego al abrirle le cuesta muxo y cuando gana vueltas falla muxo,y buenod e compresion esta bien,y bueno q me digais q si este coche se le fastidia la biela y piston q puede ser por sus regimen de vueltas nuse.me informado q ay un kit de dos velocidades pero no es muy recomendable porq es de plastico pero bueno con esto tamen ganarias q el coche fuera mas equilibrado en vueltas y tardaria mas en joderse el motor???pienso yo???? pero te todas lo pondria par carretera q me recomendais acerle,el coche se usa poco en un terrenito de delante de casa q es normal.

  10. #2849
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    re: Kyosho Inferno 7.5 Sports

    Cita Iniciado por lazonacero
    hola buenas soy nuevo,entiendo algo pero bueno...xD e conseguido este peke animalito y bueno tengo un pekeño problema en el coche cuando lo enciendo a abrir gas se ahoga,e regulado la aguja de bajas,la de altas,y mirado las bujia, y no de doy encontrado nada,e yamado aun mecanico de la zona y a escuchado el coche y me a dicho q el coche enciende bien pero luego al abrirle le cuesta muxo y cuando gana vueltas falla muxo,y buenod e compresion esta bien,y bueno q me digais q si este coche se le fastidia la biela y piston q puede ser por sus regimen de vueltas nuse.me informado q ay un kit de dos velocidades pero no es muy recomendable porq es de plastico pero bueno con esto tamen ganarias q el coche fuera mas equilibrado en vueltas y tardaria mas en joderse el motor???pienso yo???? pero te todas lo pondria par carretera q me recomendais acerle,el coche se usa poco en un terrenito de delante de casa q es normal.
    Desde la más profunda ignorancia, pero con ganas de ayudar, te diré que yo tengo a veces el mismo problema, pero que al mio no le pasa nada, sino que lo único que necesita es que le carburen con cariño, con un mínimo de vuelta a las altas, o a las bajas, el coche mejora considerablemente, pero hay que ser bastante fino.
    A mi me lo carburó un chaval el otro día e iba mucho más fino....
    Un saludo.

  11. #2850
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    eso es carburacion, leete la guia que hay colgada en el foro o metete en el post de carburacion de zambri
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