Kyosho Inferno 7.5 Sports
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  1. #3321
    Miembro Senior Avatar de gh4tt
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    Cita Iniciado por mig1236
    Cita Iniciado por gh4tt
    Hola llevo con mi inferno ya año y medio y mi pregunta es sobre el motor de serie respecto a la carburacion lo yevo al 16% ya que me da miedo meterle mas % pero bueno a lo que voy aparte de el tornillo de relenti altas sigo sin saber cual es el de baja y si es el del fuelle porque viene con otro tornillo que es de allen no de los de destornillador plano ya que al lado del de relenti hay otro que viene como que es el de bajas en las instruciones y por lo que he leido por hay dicen que es el de contrabajas pero que solo viene en motores buenos de alta gama y este que digamos no es de esos aunque para pasar el rato y divertirse va al pelo.Gracias espero que alguien me resuelva e problema.
    1 Saludo :D
    El tornillo de bajas está justo en el lado contrario del fuelle, abajo.
    Un saludo.
    Entonces es el que creo yo que esta al lado del relenti y debajo del de altas vamos que estan todos en el lado de altas no??
    Agama A8 Evo.Contras 2.5 neo.
    Futaba 3Pk Spectrum 2.4g.
    En la competicion no hay amigos fuera de ella muchos.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #3322
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    Efectivamente... ese mismo
    Alias: El Pupas
    Inferno 7.5 Sport II pero en mi caso es 1,5

  4. #3323
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    Cita Iniciado por josu_barrena
    a mi eso me paso
    lo desmonte lo limpie y aveces me pas pero ya eso es cosa rara. y pordois tapa es huko ke me da igual donde lo tengas pero un agujero en un motor de estos nunca es bueno
    gracias JOSU_BARRENA por despejarme la duda , el agujerito lo tengo en la junta de culata, en un pico k sobresale dl motor y k se junta cn el tirador, muchas gracias a tods

  5. #3324
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    bueno ablando del tirador
    boi al circuito y al de 15 minutos me kedo kon el tirador en la mano....30 pus minunos pa arraglarlo joder...menudo dia...me dura 9 meses y ba i se rompe ahora..si eske..
    todo el dia fresh!!!

    EUSKADI RACING!!

  6. #3325
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    pakoinferno, sintiendolo mucho, mig tiene toda la razon, el mp7.5 pesa demasiado y no vuela lo suficiente, le puedes poner de todo, pero te gastaras el triple
    para hechar pikes con unos amigos vale, pero para competir nada de nada; al circuito donde voy hay unos que compiten (y de los ultimos de la lista) y me lijan por todos los lados

    josuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu, que le has hecho al pobre infernillo???????????
    a, lo del tirador es la ley de murphy
    salu2
    coche: Hyper 8.5 pro
    motor: Orion alpha abi ceramico
    emisora futaba 2pl 2.4Ghz

  7. #3326
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    a ke te refieres a komo lo deja de barro?
    pues habia un lijero siri miri komo diriamos aki.
    beo a 4 compañeros mas preparando los coches y el circuito presentaba un aspecto embidiable!
    y sin preparativos ni nada coji el coche y a pista con tal mala suerte ke fui el primero del dia en rodar....
    conclusion
    combencer a alguien de ke ruede antes ke tu...
    todo el dia fresh!!!

    EUSKADI RACING!!

  8. #3327
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    Frenos

    Como haceis para ajustar los frenos?
    Kyosho Inferno mp7.5
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  9. #3328
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    Hola
    Tengo un 7.5 sport de hace unos años y le quiero cambiar el motor pero el problema es que no me viene bancada ya que el motor que trae unos agujeros en el propio carter para atornillarle al chasis ¿Como lo habeis hecho vosotros?
    Saludos y gracias

  10. #3329
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    Hola
    Tengo un 7.5 sport de hace unos años y le quiero cambiar el motor pero el problema es que no me viene bancada ya que el motor que trae unos agujeros en el propio carter para atornillarle al chasis ¿Como lo habeis hecho vosotros?
    Saludos y gracias

  11. #3330
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    comprando la bancada opcional de kyosho (no es barata)
    todo el dia fresh!!!

    EUSKADI RACING!!

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