Kyosho Inferno 7.5 Sports
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  1. #3481
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    ahora que decis del bazooka, puede ser. Pero en todo caso un bazooka kyoshizado. La mariposa trasera no es igual, la delantera tampoco. El bazooka parece ser que tiene los travesaños esos del soporte del aleron de aluminio.

    el chasis del bazooka:
    Inferno 777 sp1
    Picco p7
    La pulga: b4

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #3482
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    ola wenas , le e cambie el piñon de inercia a mi bicho a por uno k se e pueda acoplar un embrague de 3 patillas, se lo e puesto y el coche me ace un ruido distinto al cuando tenia el anterior embrague de dos patillas, nose si sera malo o bueno , por eso lo e escrcrito en este foro por si alguien le a pasao lo mismo o sabe d k estoy ablando, muxas gracias a todos yun saludo,, thanks
    kyohso inferno 7.5

  4. #3483
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    A ver...

    Amortiguadores de Hot Bodies Lightning, que es lo que ahora vende HPI como Trophy(para quien no lo sepa, son la misma marca).
    Placa superior del salvaservos de HB.
    Bumper de HB
    Placa superior del diferencial central del HB.
    Depósito HB
    Mariposa trasera HB, pero tiene pinta de ser del Lightning original.
    Soporte del alerón/rigidificadora trasera HB
    Bandeja de servos de Kyosho o Bazooka.
    Las cajas de los diferenciales pueden ser de cualquiera de las miles de marcas que hacen copias de Kyosho.

    Todo apunta a que es un Lightning de los primeros(no el 2) con cosas de Kyosho/bazooka y quien sabe qué más, pero sólo encuentro imágenes del 2.


    En contra de lo que diga josu_barrena, es muy parecido a un 7,5 a pesar de todo.
    "If you're not there to win, i don't see how you can justify even being there"
    Team Durango - ARRMA Durango Ltd.
    WRCC

  5. #3484
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    nose komo os abra dejado pero a mi me a dado un repaso...ai ke admitir ke se lo a currado encontrando la informacion.
    pues entonces se keda en ke es un:Lightning con piezas muy variadas.

    eso si kon un pepino de motor
    todo el dia fresh!!!

    EUSKADI RACING!!

  6. #3485
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    lo mejor de ser humilde es admitir la derrota como la as admitido, y saludos a todos los amantes del 7.5

  7. #3486
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    aki no poste para discutir ni nada de eso, simplemente para ablar del mi hobby favorito y para hacer amigos

    porcierto tanketo kuantos litros le conseguiste hacer el motor de serie?
    todo el dia fresh!!!

    EUSKADI RACING!!

  8. #3487
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    No me digáis que no es un kyosho.... entonces lo más seguro es que me ha mentido o algo ha pasado. Estáis completamente seguros de que no es un mp 7.5?.

    La verdad me he dado una sorpresa con vuestras respuestas. Lo único que he visto es que el alerón es de himoto, la bañera tiene pinta de ser de himoto también, porque el dueño anterior tenía este coche y un himoto. Las ruedas son de kyosho porque lo marcan, y poco más... Me dijo que le vino un motor force de serie, me imagino que será el gx21.

    Puede ser posible que compró un mp 7.5 y lo opcionó?

    Un saludo y gracias por responder

    Ah, por cierto la caja del diferencial es que está pintada, la he rascado para ver y es plástico negro.

  9. #3488
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    el gx21 no es un force
    De todas maneras cuanto te ha costao?
    Inferno 777 sp1
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  10. #3489
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    es dificil, porque como dice ojoloco que de esto controla es un lightning(me he quedao flipao con su respuesta)
    tanketo creo que llego a los 60 litros, aunque nos podria hablar de su nuevo motor(rex) y de lo del chassis que he leido por ahi
    coche: Hyper 8.5 pro
    motor: Orion alpha abi ceramico
    emisora futaba 2pl 2.4Ghz

  11. #3490
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    Se podría decir que me costó unos 400 Pavos, ya que fue un cambio por un monster que tendrá ese valor.

    Un lightning? ese modelo creo que es más antiguo que el mp 7.5. De todas formas. Es de iniciación? Rinde mejor que un mp 7.5 sports?

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