Kyosho Inferno 7.5 Sports
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  1. #361
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    El adaptador que necesitas es uno que pase de 12v a 2v, y el amperaje creo que va en un rango de 1-5. Este en concreto no es caro, a ver si encuentro la factura y expecifico importe exacto:

    Necesitas un chispo de este tipo:

    Y si quieres una batería, la cual la puedes poner dentro de la mesa y así te queda todo mas recogido. La mís es de 7 Ah y tengo de sobras.


    PD: Lo recomiendo totalmente, no sale nada caro el invento y te olvidas de estar siempre cargando el chispo.

    Un saludo.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #362
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    una pregunta para quien lleve las estavilizadoras puestas es recomendable poner la delantera yo tengo solo la trasera y de momento lo unico que e notado es que gira mejor pero por lo que e oido no es recomendable ponerle las delanteras a los coches tt que mejoras tendria al ponerselas y cual recomendais poner de las tres que trae
    xray T4 2017 /sstock - Xray xb4 2wd
    - xray x12 - m18 pro/ezrum/mamba
    aeromodelismo y mas cacharros

  4. #363
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    muy wapo neptune lo intentare acer tienes las referencias¿?a q diferencia ay entre la roja y la blanca yo tengo la mesa blanca q diferencia ay¿?
    MUGEN-NINJA-KO

  5. #364
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    yo llevo estabilizadora delante, pero la mas fina y a ras del tope.
    "Hay mas cabrones, que perros descalzos" coche 1:kyosho inferno mp7.5
    motor: hyper 21 8 port pro.
    emisora:Futaba 3PM con 2 futaba 9351
    circuito:vallecas
    coche 2:savage ss4.6

  6. #365
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    yo tengo la estavilizadora la mediana y me va bien, me gira bien y en los saltos al tocar suelo lo noto mas estable.
    traxxas pede bruselizado
    hiperion eos 5i
    balancer hiperion lba10
    lipos maxamps 6000mah
    mamba max 5700
    futaba 2pl 40 fm

  7. #366
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    hola a todos,para que doble mas de alante,las solucines son servo delantero,y un colega le ha comido a los bujes de plastico delanteros unos milimetros,para que doble mas,lo habeis probado alguno,yo todavia no,pero lo tendré que hacer para saber como vá.saludos a todos.ánimo.

  8. #367
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    solucion aguja de alta en MP7.5 sports

    a mi con las bibraciones del coche la aguja de alta se me movia de sitio con lo cual se me iba la carburacion a acer puñetas, al final termine pusiendo tefon ai donde va la "arandela" de goma (sin kitarla) i de momento no se mueve, no se si os a pasado lo mismo a vosotros.
    el inferno es un infierno para carburarlo je :wink:

  9. #368
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    colector para GX-21

    a ver si me podeis decir donde puedo coseguir un colector bueno para el GX-21 pq el que viene de serie es un codo de 90º i no me termina de gustar, mas que nada para facilitar la salida de los gases.

    De momento llevo pocos canvios a mi inferno solo un fitro de aire de estos de pera como las motos, un tubo de escape Bycmo (motore cipolla 2005), con este tubo e notado mejoras en mi bolido, lo puedo carburar mas bien. ademas gasto la nueva gasofa Nitromatch :roll: .

    a ver si me podeis dar vuestra opinion
    saludos :D i viva l'inferno

  10. #369
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    El Sport lleva de serie en el chasis las dos piezas de plastico para poder acoplarle otros dos discos de freno,es aconsejable ponerselos ¿que se gana mas frenada?
    Kyosho Inferno MP-7.5 Sports
    Futaba 3 PM
    Motor.-Hyper 21 8 port

  11. #370
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    supongo q algo deve acer no¿?
    MUGEN-NINJA-KO

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