Kyosho Inferno 7.5 Sports
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  1. #4111
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    Mierda, me da ami que este chasis que dices no se le puede atornillar el motor gx21 que viene sin bancada verdad? o si?

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #4112
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    le voy a cambiar las siliconas al inferno, llevo motor de serie y los diferenciales completados con 4 satelites que sera mejor

    7000-5000-1000
    o
    7000-7000-1000


    los amortiguadores los tengo a 350 delante y 400 detras esta bien o tambien se los cambio

  4. #4113
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    le voy a cambiar las siliconas al inferno, llevo motor de serie y los diferenciales completados con 4 satelites que sera mejor

    7000-5000-1000
    o
    7000-7000-1000


    los amortiguadores los tengo a 350 delante y 400 detras esta bien o tambien se los cambio

    perdonar por ponerlo 2 veces

    recomendarme lo mejor para las siliconas

  5. #4114
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    cuenca que existe...
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    yo he montado el chasis dragon racing y sin problemas!!! por lo del motor digo....
    ante la duda... gaaasssss

  6. #4115
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    Hola, soy nuevo con este coche y queria hacer alguna pregunta.
    Es recomendable cambiar los tornillos philips que trae de serie por tornillos allen??
    Que diferencias existen entre los modelos 7.5--7.5 SPORT--etc es decir todas las versiones 7.5.
    Y el 777 en que se diferencia del 7.5??
    Muchas gracias y saludos!!!

  7. #4116
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    Cita Iniciado por loloy
    yo he montado el chasis dragon racing y sin problemas!!! por lo del motor digo....
    oks thx

  8. #4117
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    Hola muy buenas, soy nuevo en el foro, ya que me acaban de regalar un inferno 7.5
    Tras limpiar el motor, el deposito y ponerle una bujia nueva, el coche me arranco
    Tras carburarlo un poko encima de un ladrillo consegui dejarlo bastante bien, el ralenti estaba un poko alto, no llegaba a detenerse el coche, pero no se para por muchos saltos que pegue insluso quedandose bocaabajo.

    A los 3 dias de usarlo, resulta que la corona del diferencial central se a quedado completamente sin dientes (era de plastico) y estoy leyendo que esa pieza la comprais directamente a EEUU por 21 euros envio incluido.

    Bien yo he estado buscando y la he encontrado en amainhobbies pero cuesta 26 dolares mas envio.
    Podriais recomendarme alguna tienda onlina barata de EEUU por favor?

  9. #4118
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    Hola muy buenas, soy nuevo en el foro, ya que me acaban de regalar un inferno 7.5
    Tras limpiar el motor, el deposito y ponerle una bujia nueva, el coche me arranco
    Tras carburarlo un poko encima de un ladrillo consegui dejarlo bastante bien, el ralenti estaba un poko alto, no llegaba a detenerse el coche, pero no se para por muchos saltos que pegue insluso quedandose bocaabajo.

    A los 3 dias de usarlo, resulta que la corona del diferencial central se a quedado completamente sin dientes (era de plastico) y estoy leyendo que esa pieza la comprais directamente a EEUU por 21 euros envio incluido.

    Bien yo he estado buscando y la he encontrado en amainhobbies pero cuesta 26 dolares mas envio.
    Podriais recomendarme alguna tienda onlina barata de EEUU por favor?

  10. #4119
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    Hola muy buenas, soy nuevo en el foro, ya que me acaban de regalar un inferno 7.5
    Tras limpiar el motor, el deposito y ponerle una bujia nueva, el coche me arranco
    Tras carburarlo un poko encima de un ladrillo consegui dejarlo bastante bien, el ralenti estaba un poko alto, no llegaba a detenerse el coche, pero no se para por muchos saltos que pegue insluso quedandose bocaabajo.

    A los 3 dias de usarlo, resulta que la corona del diferencial central se a quedado completamente sin dientes (era de plastico) y estoy leyendo que esa pieza la comprais directamente a EEUU por 21 euros envio incluido.

    Bien yo he estado buscando y la he encontrado en amainhobbies pero cuesta 26 dolares mas envio.
    Podriais recomendarme alguna tienda onlina barata de EEUU por favor?

  11. #4120
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    a ver yo le pregunte a mi vendedor cuando le compre el coche sobre la corona de plastico, y el me contesto de que si no iba a competir y tal que dejara la corona de plastico porque costaba 5o6 euros nueva y servia de fusible para que en caso de fallo se comiera los dientes de la corona y no el embrague del motor.

    Por cierto en la tienda cueesta 26€ creo recordar no te merece preguntar en la tienda?
    Associated B4 FT ----- Mamba MAX & Leopard - 3650/10.5T - 2930 KV ----- lipos zippy 5200 30c 7,4
    Foro Huelva Radiocontrol>> [url]http://huelvarc.mejorforo.net/[/url]

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