Kyosho Inferno 7.5 Sports
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  1. #771
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    Cita Iniciado por gannety
    .
    Con las barras estabilizadoras conseguimos que cuando entremos en una curva el chasis vaya más horizontal respecto al suelo, y así minimizar las posibilidades de volcar y poder entrar más rápido en algunas curvas.
    Es una barra estabilizadora

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #772
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    O la rigidificadora.... depende dónde sea 'delante'.
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  4. #773
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    haber si se ponerlo.
    este es el volante de inercia de tres patas . se le puede poner al gx21 sin hacerle nada mas al motor??
    solo cambiar el de serie por este y ya sta??por favor diganme algo
    gracias
    Álvaro Mardones cantera

  5. #774
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    No has puesto bien el enlace... pero lo he conseguido ver.
    Yo tengo ese volante de inercia, con embrague 3 patas y campana con rodamientos. No sé si la campana original, con one-way, te irá bien. Pero eso lo tengo montado.
    Con ese volante no se puede utilizar mesa de arranque, ya que es mas pequeño.
    Te costará ajustar las medidas, para que los muelles de las zapatas encajen y la campana no roce, pero con paciencia se consigue.
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  6. #775
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    no yo ya le puse la campana de rodamientos de 15t con embrague de carbono de 2 patas, por que como no me fallaba.pero el otro dia se jodio una de las patas y voy a tener que poner ese.La foto es la de rcmart la referencia que viene es la buena ???Para mandarlo pedir y que venga cuanto antes.el volante es igual de grande que el de serie??no hay que acoplarla nada para que llegue la rueda de la mesa??
    Álvaro Mardones cantera

  7. #776
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    15 piñones son demasiados para ese motor, creo yo.
    La referencia ni idea, yo la compré kyosho.
    El volante de serie es mas grande de lo normal. ese otro es normal, y como el motor lleva una bancada muy alta, no te llegará para mesa de arranque.
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  8. #777
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    y entonces que hago .por que el motor de momento me va de puta madre ,ni un problema de carburacion ni naaa.el motor le e abierto y esta perfecto.asi que no se que hacer.tu tienes ese volante con ese motor o con cual???y que hiciste con este motor??alguna sugerencia por que no se que hacer
    Álvaro Mardones cantera

  9. #778
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    Gracias xtreme1485 por la respuesta te voy a hacer caso y voy a cambiarlo to porque hasta que ha petao la verda es que es cantidad de complicao de carburar y de que anda en condiciones

  10. #779
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    Hola amigos!
    No se si ya hay algun post por aquí que lo explique ( si es así ponedme el link porfavor ), pero hay alguna manera de aligerar el peso del coche? piezas de carbono, quitando cosas que no sirvan etc etc....

    Muchas gracias!

  11. #780
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    Suko, yo tengo ese motor con ese volante de inercia, y lo arranco con tirador.
    Con mesa imposible, porque el motor lleva una bancada tan alta que no llega a salir por debajo.
    Si quieres mesa, volante original.
    Si quieres 3 mazas, sin mesa.
    Hasta que cambies el motor por uno normal, claro.
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