Kyosho Inferno 7.5 Sports
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  1. #981
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    el torsen del es un acierto y desde luego se nota mucho al saltarç
    ademas vale poco dinero
    que clase de baterias usais

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #982
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    otra preguntilla
    apra darle mas rapidez a la direccion q hago
    mas rapidez de respuesta me han dicho q es por culpa de la emisora
    ya he cambiado el servo por uno de 12kg pero va casi igual
    y tambien llevo 5 pilas pero nada

  4. #983
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    Bueno, la velocidad del servo es muy importante.
    Un buen servo es de muchos kilos, pero también rápido.
    A veces va mejor uno de 8-9 Kgr. pero con más velocidad.
    Detras del R/C desde siempre
    Kyosho rally 1/10 año 95
    Inferno Sports opcionado casi total...
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    Mi familia, el mejor equipo

  5. #984
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    que marca son los buenos
    y los q bienen con una emisora ya en el paquete q
    porque esta semana vi una emisora futaba q viene con dos
    merece la pena o los compro por separado

  6. #985
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    Mira el modelo de servo, y mira las características del fabricante.
    No suelen ser de los mejores, los que vienen en los packs...
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  7. #986
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    estoy interesado en comprar una emisora sanwa 8
    alguien la tiene q tal es

  8. #987
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    buenas gente.estoy a punto de recibir el coche.no tengo muxa idea de los coches de radio control vamos q soy un novato.me gustaria que me aconsejarais como hacer un buen rodaje,y algun problema que me pueda surgir al principio.un saludo

  9. #988
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    silas sin meterme en detalles intenta ir al circuito que tengas mas cerca y habla un poco con los que haya por allí que seguro que te ayudan a hacer un buen rodaje, piensa que si lo haces bien y con cuatro consejos disfrutaras de este hobby como el que mas pero si se te empieza a torcer no disfrutarás tanto.
    Y felicidades por tu compra.
    Inferno 7.5 Sports en venta
    [url]http://www.cochesrc.com/foros/ftopic71690.html[/url]

  10. #989
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    ey bola que tal.gracias por tu respuesta.en vitoria no hay un circuito de tt y conozco alguno q otro pero tienen el savage y mt2,ninguno un inferno,era para que me aconsejarais gente que ya tiene este coche.una duda mas que gasolina me recomiendas.
    un saludo

  11. #990
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    Te hablo de mi experiencia y seguro leerás por ahí un monton de cosas distintas, hazte tu propia idea, debes tener un termometro fiable, en este mundillo se suelen usar infrarojos, aunque si no tienes el poner un poco de saliba en la culata te ayudará, procura que esté el motor a unos 80º durante dos depositos con las ruedas libres para no fastidiar el embrague, a todo gas pero con la aguja de altas muy abierta de forma que tire mucho aceite y que no gire a demasiadas revoluciones, el combustible para ese motor yo le pongo al 16% pero hay quien dice que al 25% menos del 16 no te recomiendo. El motor durante esos dos depositos no debe sobrecalentarse ni estar demasiado frio, haz que tenga pocas revoluciones pero que gire, que no se oiga como si fuera de 4 tiempos, entre depositos lo dejas enfriar hasta unos 50º , los 4 siguientes depositos los haces en tierra plana tipo campo de futbol o algo así, cierras un poquito la aguja de altas y rueda a medio gas constante, no acelerones, y mantenlo en nuos 85º tras esos 4 depositos puedes ir cerrando 1/4 de vuelta mas o menos por deposito hasta que el motor se aguante a 100-110º.

    no lo dejes parado a ralentí joderas el embrague que es muy blando en este coche, por lo demas tratalo como si lo condujeras desde dentro y no romperás nada..
    saludos..
    Inferno 7.5 Sports en venta
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