kyosho MP 777(normal, sp1 y sp2)
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  1. #241
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    wenas nigel bueno pues ya arregle el servo no me hizo falta comprar otro el problema fue que aprete tanto que meti el potenciometro para adentro entonces se fastidio toa la electronica del poten. ahora hasta la siguiente aver cual es lo proximo en perderse inestremis.

    saludos que pasa nidie ha probado su 777¿?
    Álvaro Mardones cantera

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #242
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    Una preguntilla, ¿llevais alguno montadas las barras estabilizadoras? Estaba pensando en poner la delantera para intentar ganar más algo de dirección.
    Y otra cosa, repasando la clasificación del Nacional A del finde pasado, ¿porqué Kyosho funciona tan mal a nivel de campeonatos aquí en España?
    C.E.A.C.M.

  4. #243
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    creo que no va tan mal, ya que en la primera carrera entro un kyosho sp2 en 3ª posicion en la final y en 7ª posicion tambien en la final , en esta segunda como los organizadores no se lo han currado tanto no e visto las clasificaciones ni fotografias y sobre lo de las barras estabilizadoras ponla que notaras diferencia, un saludo Infer_tt.


    Rectifico lo de las clasificaciones han puesto un post en foro carreras que viene un link con todos los tiempos y clasificaciones.
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  5. #244
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    Las barras las llevo siempre puestas, pero no apretadas con lo cual no hacen nada. Las apretaré a ver que tal.

    Lo de los malos resultados de los Kyosho en los nacionales no lo digo sólo por la carrera esta en concreto, ya viene de lejos. Si te fijas bien, el único piloto que más o menos se mantiene es Raúl Peris, y no es normal que sólo él sea el único representante de la gran K en las finales.
    Desconozco si es un problema de mala suerte, o de poco apoyo de esta marca en nuestro país, pero es raro. En otros paises es común encontrarte hasta 4 coches en las finales, otra cosa es que ganen ...
    C.E.A.C.M.

  6. #245
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    tienes razon, el que mas caña da aqui en españa es raul peris, yo mas creo que el problema es que la marca no apolla a los que llevan sus coches por que otra cosa no me lo explico, ahora que lo pienso.

    YO las llevo aptretadas y le da mas estabilidad al coches yo se lo e notado mucho, sobre todo en la trasera.
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  7. #246
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    wenas bueno pues el funcionamiento de las barras se utiliza para cuando el circuito apenas tiene baches sino te quita giro y claro que decir si no las llevas apretadas .

    el tema de lo de kyosho... bueno pues yo creo que se piensan que los españoles no ganaran entonces... mira a marc pavidis un crack el tio. el domingo igual voy a correr a un circuito deferente compañeros.

    saludos
    Álvaro Mardones cantera

  8. #247
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    Hola amigos,

    un par de preguntitas, ya que estoy terminando de montar mi SP1:

    * ¿los tornillos que se encuentran en los trapecios inferiores que regulan los down-stops, los llevan con alguna regulación?; lo digo porque ese un reglaje bastante importante en los coches de pista, pero en las hojas de set-up del 777 ese reglaje no aparece.

    * ¿cómo suelen llevar los suplementos para la precarga de los amortiguadores?

    Venga gracias y que no decaiga el post !!!!!!

    Saludos,
    diego.hernandez@telefonica.net
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  9. #248
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    Por si te sirve, en el manual del SP2 pone que tiene que sobresalir del trapecio por debajo 1mm. En el del SP1 tambien dice lo mismo, 1mm.

  10. #249
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    El reglaje debería ser igual que en un coche de pista, salvando las dintancias evidente entre asfalto y tierra.
    En ambos, precarga y downstops los regulas según el efecto que busques : altura de chásis, recorrido de los trapecios, etc.
    C.E.A.C.M.

  11. #250
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    mmm, leí en la página anterior que preguntaban sobre la equivalencia del LSD rojo, nigel, sí tiene equivalencia, es más o menos 2000 si no me falla la memoria(hace tiempo que no ando con estas cosas) peroe tiene la ventaja de que se degrada muchísimo menos, y bueno, es mucho más caro. También hay el gris, pero de este no se mucho y no he visto que se use mucho...

    Saludos
    Mira lo que tu pc puede hacer sin windows:
    [url]http://www.youtube.com/watch?v=Y6kd42jIaHk&eurl=[/url]

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