Losi 1/8 buggy
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  1. #1541
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    Con 5000 5000 3000 lo que hace es que el carro al acelerar al salir de la curva derrape mas, lo que yo quiero es mas entrada a la curva.........

    alguna sugerencia
    Es que iva de primero, y se me varo el carro....alguna ves lo has escuchado??
    Losi 8ight 2.0 PRO - Pro-Line - Futaba 3PK - Futaba BLS351 - RB BXR pipe 2097- Medellin - Colombia

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  3. #1542
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    moriarti: es muy dificil que te de el chassis con 450 delante, el muelle no influye tanto,
    es probable que se te halla soltado un piston del bastavo por lo que solo ejerce una y por eso es como si llevases 450/2.ese es mi hipotesis, de hecho los muelles silver son mas duros que los verdes
    1 saludo
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  4. #1543
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    los amortiguadores los e desmontado varias veces y parece que estan correctos.no se si podria ser problema de la membrana que esten gastadas aunque no creo ya que el coche esta usado muy poco,lo que se es que, dejando lo caer de una altura pequeña ya toca de delante mientras que de atras con 35 y con los verdes absorbe perefecto,volvere a revisar por si acaso.gracias saludos
    Mugen mbx6,spektrum dxr3,ace 1015,sirio kanai evo 4 sti,ninja JX21 B01A,unistar 2000 pro.
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  5. #1544
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    perdon que interrumpa pero los muelles silver son semi blandos y los verdes semi duros.. la escala de Losi es la siguiente..

    rojos, blandos
    plata, semi blandos
    verdes semi duros
    negros duros.

    luego hay algo poray opcional mas duro pero no creo que de resultado, yo e visto a un lo si con los muelles negros y estaba todo el rato dando botes,
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  6. #1545
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    Aqui la lista de durezas que me a pasado TITUSX.

    esta sacado de la pagina web de Losi, comparadon el rate y la medida.

    Lo que iva dando botes sera porque llevaria el hidraulico muy flojo, y por eso rebota.
    ç


    Delantero:
    LOSA5450 15mm Springs 2.3” x 4.1 Rate Rojo
    LOSA5451 15mm Springs 2.3” x 4.4 Rate Plata
    LOSA5452 15mm Springs 2.3” x 4.7 Rate Verde
    LOSA5453 15mm Springs 2.3” x 5.0 Rate Negro
    LOSA5454 15mm Springs 2.3” x 5.3 Rate Blanco
    LOSA5455 15mm Springs 2.3” x 5.6 Rate Gris

    Trasero:
    LOSA5456 15mm Springs 3.1” x 2.5 Rate Rojo
    LOSA5457 15mm Springs 3.1” x 2.8 Rate Plata
    LOSA5458 15mm Springs 3.1” x 3.1 Rate Verde
    LOSA5459 15mm Springs 3.1” x 3.4 Rate Negro
    LOSA5460 15mm Springs 3.7” x 3.7 Rate Blanco
    LOSA5461 15mm Springs 3.1” x 4.0 Rate Gris
    LOSA5462 15mm Springs 3.7” x 4.3 Rate Violeta
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  7. #1546
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    Esta puesto en el foro unas cuantas paginas mas atras, la de veces que habre citado ese mensaje. [smilie=yellowcolorz4_pdt_04.gif]
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  8. #1547
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    pues no se por que yo cogo los muelles silver y verdes y me parecen mas blandos los verdes.
    entones cuando tienes muelles mas duros detras que delante , cual es el efecto en curva?
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  9. #1548
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    Hola,

    Tengo un problemilla con el coche. Es una chorrada seguro. Las ruedas delanteras, a veces no giran hacia adelante; se quedan bloquedas.

    ¿Creeis que podría ser el palier? A simple vista y sin sacarlo no parece que esté doblado.

  10. #1549
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    o quizas las zapatas de freno que las tienes muy aproximadas......revisa que te gira el cardan central delantero
    Nunca discutas con un imbécil, te hará descender a su nivel y allí te ganará por experiencia. "

  11. #1550
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    Hola buenas

    Estoy intentando configurar mi coche para el circuito nuevo, este tiene muchas curvas de 180 grados, y el problema que tengo es que cuando le abro gas a la salida de la curva, empieza a subvirar, y a irse de adelante y tengo que coger las curvas muy lentas, que me recomendais?, la configuracion que tengo es la siguiente

    aceite amortiguadores 450 delante y detras
    muelles silver delantes y verdes detras
    estabilizadora blanda delante y media detras
    diferenciales como viene de fabria el kit 5000 7000 2000
    ackerman corto
    toe out 2 delante y de fabrica detras

    Gracias, luego haber si subo unas fotillos del circuito para que veais las curvas que os digo
    TLR 8IGHT 3.0 - Nvision || TLR 22 - Team Orion || TLR 22-4 Team Orion || Spektrum Merlin Fuel || TLR Spain www.tlrspain.es

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