Losi 1/8 buggy
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  1. #1631
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    Exacto como dice Ramiro30 la solución que da Losi es la de las toricas aquí tenéis una explicación sacada de la pagina de losi.

    http://www.losi.com/ProdInfo/Files/8...ndum_LoRes.pdf

    Saludos.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1632
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    Muchas gracias por las respuestas.

    Haber si he entendido bien el link: Se pone un tornillo más largo 8-32x1/2" colocándole los juntas tóricas entre la caja de la batería y el chasis. Se supone que esta parte de la bandeja quedará un poquito elevada con respecto a la parte delantera de la misma. Además indica que el tornillo, visto desde el interior de la caja de baterías ha de quedar a ras con el plástico ¿no? Eso hace que el mismo tornillo sobresalga un poquito por la parte inferior del chasis. ¿He entendido bien?

    Me gusta mucho este coche y me parece que me voy a hacer con uno, pero quiero tratar de asegurar este asunto del servo.
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  4. #1633
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    pero no he entendido el problema de el varillaje, por que se supone que se rompen los servos o que es lo que esta mal?
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  5. #1634
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    el problema esta en que estaba demasiado bajo, y al flezar el chasis daba con la base del servo.

    por eso lo levantan desde la bandeja de servo, yo por mi parte addemas levanto el servo con los espaciadores.

    saludos.
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  6. #1635
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    Una preguntilla más. ¿Es necesario colocar un filtro de gasolina en el tubo además del que trae dentro del depósito o con ese es suficiente?

    Gracias
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  7. #1636
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    prelatus cojetelo que va muy bien yo me voy a cojer otro para repustos
    Coche:
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  8. #1637
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    Cita Iniciado por Prelatus
    Una preguntilla más. ¿Es necesario colocar un filtro de gasolina en el tubo además del que trae dentro del depósito o con ese es suficiente?

    Gracias
    Con el que trae en el deposito es suficiente, esta justo en el extremo del manguito :D .

  9. #1638
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    Que caja de arranque usais vosotros en el 8ight?

    La de Losi vale una pasta, que tal se adapta la de LRP?

    Un saludo.
    JQ THE Car

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  10. #1639
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    comprate la de Losi que solo son 5 o 10 euros mas.
    Con la lrp imagino que vas a tener bastantes problemas como con todas.
    Yo he tenido una normal y he pasado malos momentos ajustando ... y nunca ha ido bien del todo, sin embargo con la losi puse el coche y ya esta.
    es imposible que se te desajuste. Tiene 2 motores y bastante fuerza y sobresale mucho la rueda.
    es muy buena, yo estoy encantado y me costo sus 80 euros(bien carilla).
    Otra cosa es que la rueda de la lrp sobresale poco.
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  11. #1640
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    Cita Iniciado por Ped
    comprate la de Losi que solo son 5 o 10 euros mas.
    Con la losi imagino que vas a tener bastantes problemas como con todas.
    Yo he tenido una normal y he pasado malos momentos ajustando ... y nunca ha ido bien del todo, sin embargo con la losi puse el coche y ya esta.
    es imposible que se te desajuste. Tiene 2 motores y bastante fuerza y sobresale mucho la rueda.
    es muy buena, yo estoy encantado y me costo sus 80 euros(bien carilla).
    Otra cosa es que la rueda de la lrp sobresale poco.
    Ok, esque la LRP esta en 55€ , pero es mejor ir a lo seguro

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