Losi 1/8 buggy
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  1. #1911
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    Hiciste una buena compra........yo tambien tengo el 1.0, y no lo pienso cambiar hasta el otro año. todavia me aguanta mucha pata......

    el stieffer es una placa metalica que se coloca en la bandeja de servos, en la parte del servo de aceleracion, esta placa le da mas estabilidad o refuerza la baneja de servos, y ayuda que el servo no se queme tan facil, inclusive en el manual del race roller hablan de esta necesidad.
    Es que iva de primero, y se me varo el carro....alguna ves lo has escuchado??
    Losi 8ight 2.0 PRO - Pro-Line - Futaba 3PK - Futaba BLS351 - RB BXR pipe 2097- Medellin - Colombia

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1912
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    Gracias Camiloro.

    El que me he comprado, es de segunda mano, y ya trae esa placa de metal en la bandeja de servos. Creo que la marca es king headz.

    Y el motor que trae es un Go .21 de 5 ports.
    Por lo que he leido, parece ser un motor bastante bueno para su precio.

    Mucha Gracias,

    Ale

  4. #1913
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    camiloro .. te aclaro algo. de buen rollo ... talvez yo estoy confundido y race roller tambien hizo produccion del Losi eigth, pero te cuento q en mi caja pone diseñado y producido en usa .. y aparte pone la direccion q es en ontario c.a y pone TEAM LOSI una division de HORIZON HOBBY .. en las cajas de los nuevos EIGHT2.0 pone MADE IN CHINA produced by RACE ROLLER.
    te hago otra aclaracion todos los modelos de losi (rtr) vienen con mandos de la marca spectrum q tambien es division de horizon hobby ala igual q e-flite aunque ahora se fabrique en china, la otra diferencia de la q hablamos es q digiste q el 2.0 viene con spectrum, el eight normal tambien venia con spectrum solo q venia con la dx2 y ahora vienen con la dx3s q q se puede usar con telemetria (no se si viene incluida).
    en cuanto pueda pongo fotos de las cajas y asi saldremos de las dudas .

    otra cosa alguien me pregunto cual era mi set-up... amigo el set-up lo uso de acuerdo al circuito ..
    aunque una configuracion q vale casi pa todo es:

    diff del: 5000w
    diff cent: 7000w
    diff tras: 2000w
    susp.del: 35 (team losi)
    susp.tras: 25 (team losi)
    ackerman : largo
    conver-diverg: las standar (aunque tengamos soportes de trapecio graduable)
    caidas : 0grados
    muelles:tanto delante como atras los poner verdes traseros
    rigidificador del: grafito
    rigidificador tras: titanio

    con esta configuracion el coche se comportara de una manera suave y quitaremos un poco el nervio ese q lo caracteriza.
    aclaro tambien q no es la configuracion q yo llevo. lo toco segun el circuito.
    un saludo .

    ahh camiloro ya te lo dije es posible q en diciembre me veas por alli .
    [url]www.drift-rc.com[/url]
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  5. #1914
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    camiloro .. te aclaro algo. de buen rollo ... talvez yo estoy confundido y race roller tambien hizo produccion del Losi eigth, pero te cuento q en mi caja pone diseñado y producido en usa .. y aparte pone la direccion q es en ontario c.a y pone TEAM LOSI una division de HORIZON HOBBY .. en las cajas de los nuevos EIGHT2.0 pone MADE IN CHINA produced by RACE ROLLER.
    te hago otra aclaracion todos los modelos de losi (rtr) vienen con mandos de la marca spectrum q tambien es division de horizon hobby ala igual q e-flite aunque ahora se fabrique en china, la otra diferencia de la q hablamos es q digiste q el 2.0 viene con spectrum, el eight normal tambien venia con spectrum solo q venia con la dx2 y ahora vienen con la dx3s q q se puede usar con telemetria (no se si viene incluida).
    en cuanto pueda pongo fotos de las cajas y asi saldremos de las dudas .

    otra cosa alguien me pregunto cual era mi set-up... amigo el set-up lo uso de acuerdo al circuito ..
    aunque una configuracion q vale casi pa todo es:

    diff del: 5000w
    diff cent: 7000w
    diff tras: 2000w
    susp.del: 35 (team losi)
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    ackerman : largo
    conver-diverg: las standar (aunque tengamos soportes de trapecio graduable)
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    muelles:tanto delante como atras los poner verdes traseros
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    con esta configuracion el coche se comportara de una manera suave y quitaremos un poco el nervio ese q lo caracteriza.
    aclaro tambien q no es la configuracion q yo llevo. lo toco segun el circuito.
    un saludo .

    ahh camiloro ya te lo dije es posible q en diciembre me veas por alli .
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  6. #1915
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    Eso compañero hazle fotos a la caja, a ver si te aclaras un poco.

    El Losi 2.0 sigue siendo fabricado Team Losi, division de Horizon Hobby. Made in Taiwan.!

    Race Roller, significa que esta pre montado en fabrica.
    Jose Castaño Vargas
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  7. #1916
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    entonces ya no hay duda con lo q ha dicho HOB, estoy equivocado creyendome q race roller era el fabricante de horizon hobby despues de su traslado a china, o taiwan en este caso..
    gracias por la aclaracion.
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  8. #1917
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    Gasofo, si quiero que mi coche gire mas con motor y no se me abra mucho en las curvas al acelerar, que se le puede hacer???????
    Es que iva de primero, y se me varo el carro....alguna ves lo has escuchado??
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  9. #1918
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    Gasofo, si quiero que mi coche gire mas con motor y no se me abra mucho en las curvas al acelerar, que se le puede hacer???????
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  10. #1919
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    tio, es q en el comportamiento todo influye, tipo de rueda, tipo de terreno, muelles ,siliconas ,etc . segun entiendo tu pregunta lo arreglarias poniendo silicona mas dura en diff delantero y poniendo mas caida en el eje delantero . pero esto seria hablar por hablar ... por q no sabemos q siliconas llevas, tanto en suspension como en los diff, para esto q tu preguntas tambien influye el numero de dientes de la campana de embrague, los muelles del embrague, las zapatas y hasta la configuracion q lleves en el mando conrespecto a la velocidad del servo de direccion y respuesta del servo de gas .. pero escuchemos mas opiniones de los q realmente saben .
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  11. #1920
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    Tienes razon este fin de semana voy a probar unos cambios y depende de como queden, te digo mi set up........
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