Losi 1/8 buggy
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  1. #451
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    a mi me queda el palier trasero central un poco fuera (1 mm aprox)
    os ocurre lo mismo?
    otra cosa
    los pasadores dorados que llevan las manguetas delanteras los llevo 1 mm fuera, ¿es así o hay que entrarlos hasta dentro del todo?
    un saludo

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #452
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    a y se me olvidaba q los dados de rueda son identicos a los de xb8 los monte delante por q quedan con menos holgura q los originales.( y no no tengo comision con el xray )
    bujiarc2 los dorados si me quedan un poco fuera.
    [url]www.teampitufo.com[/url]

  4. #453
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    ok tio
    a ver si alguien dice algo del palier.

  5. #454
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    Saludos respecto del tema de la mewsa en www.amainhobbies.com venden unos adaptadores para tranformar la mesa de arranque ne una mesa de arranque de Losi, es el negativo del chasis, yo lo puse en una mesa offna y va de cine, arranca siempre a la primera. Saludos,
    PD: espero con impaciencia que salga al mercado la mesa de arranque losi 8 especial para nuestros bolidos.

    saludos

  6. #455
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    hola a todos, alguno ha tenido problemas con los tornillos que sujetan los pintocillos de los amortiguadores? lo que enrosca en los bastagos por arriba, por aqui somos 2 losis nuevos y a los 2 se nos ha aflojado....
    Marco Antonio
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  7. #456
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  8. #457
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    Yo desde luego estoy algo decepcionado con la calidad de materiales de este coche.
    El coche en general va muy muy bien y es muy rapido,pero tiene unos cuantos fallos que son bastante importantes.
    Cardan central que se afloja el prisionero.
    Toricas que pierden aceite en los amortiguadores
    Quizas pilla mas holgura de lo normal en la parte delantera
    tornillos que se aflojan con mucha facilidad
    Soporte de amortiguadores que parten
    Mazas de embrague de pesima duracion

    Esto es mas o menos la normal general que se ve en los circuitos,aparte del tema de los servos.
    Hoy despues de cambiar el cardan central delantero porque ya se me fue el prisionero una vez y tenia carrera por no arriesgar lo he montado todo nuevo y con su fijatornillos,pues se me ha vuelto a pirar,asi que ya no se que hacer,a este paso tiro de loctite y a tomar por culo,porque vamos,no es de recibo.Que una cosa que esta bien montada y tomando las precauciones de echarle fija tornillos se afloje con tantisima facilidad.
    En fin,como ya dije antes el coche me parece muy rapido y va realmente bien,pero la calidad de materiales es muy justita,a mi poco entender.
    Un saludo:
    KKTURBO
    P.D:Lo mas probable es que pruebe los cardanes centrales de otro coche,porque los de Losi no funcionan,a ver si miro los del XRAY.

  9. #458
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    Tambien puedo decirte si quieres fallos de otros modelos,incluido el Mugen.
    No pretendo decir que el Losi sea una mierda,ni mucho menos,solo que tiene cosas que no estan bien.

  10. #459
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    Yo hoy he roto otro servo, esta vez el de dirección, ya llevo pleno, he roto uno de gas y uno de dirección......

  11. #460
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    El de direccion es porque tendras muy duro el salvaservos
    Yo cpn este Losi es el segundo que tengo no me fallan en nada de lo que me fallaba el anterios, amortiguadores, etc, no me pierde nada, el cardan central le pongo unas gomas para impedir en caso de que se suelte el prisioner que se salga el bastago.
    lo unico que me pasa ahora deurbo lo que dice kkturbo es el tema de loas holguras de lanteras, hay que estar encima y cada dos litros reapretar un poco las bolas y los que aguarran a los direreciales por lo demas de cine
    Saludos

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