Losi 1/8 buggy
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  1. #581
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    me parece que lo que mas les importa son las siliconas de los amortiguadoresr,sin eso es como el que tiene un tio en Alcala.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #582
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    siliconas en los amortiguadores con piston delante de 54 y silicona 400 y detras con piston 55 silicona 350

  4. #583
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    Yo pienso 1 cosa el coche con 5-7-2 alomejor para alguno es algo nervioso , pero por otra parte pienso que el coche no se tiene que hacer a ti , si no tu al coche

  5. #584
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    adaptacion

    Cita Iniciado por top_mugen
    Yo pienso 1 cosa el coche con 5-7-2 alomejor para alguno es algo nervioso , pero por otra parte pienso que el coche no se tiene que hacer a ti , si no tu al coche
    El piloto se ha de adaptar al coche y el coche al piloto... y ambos al circuito en cuestión. Está claro que para cada circuito y condiciones, hay un setup de referencia que es obligatorio, y una trazada ideal.

    Evidentemente, el estilo de conduccion de cada uno puede implicar ligeras variaciones en esos reglajes, pero a veces tambien es cuestion de corregir errores de conduccion, lo cual a su vez te obliga a corregir el setup...

    Un ejemplo claro es que un novato no podria dominar unos diferenciales con 5-7-2 y con un poco más de experiencia y tacto en el gas, es un setup muy competitivo....

    DR ZAIRUS
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    ¡¡EL RETORNO!! :D

  6. #585
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    5-7-2 es el reglaje de caja del Losi,no es descabellado.
    Cada coche tiene sus densidades idoneas,no debemos de fiarnos como si todos los coches funcionasen igual,lo que para un Losi es mucho para un Mugen es poco y cosas asi.
    A mi me paso con el X1,hasta que no le meti 3000 atras no era capaz de controlar el nervio del coche,y en el mugen no era capaz de subir de 1000 o como mucho 2000 en el trasero.
    Ni te cuento lo que se ve en los XRAY.
    Un saludo:
    KKTURBO

  7. #586
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    Bueno yo hoy he roto otro servo de gas/freno más, esta vez un ace 1015 en fin.....esperemos que el tema se arregle...
    Coche 1 Team losi 8ight
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    Motor 1 Novarossi Plus 21-5k
    Motor 2 REX 21SB01
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  8. #587
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    Prueba con un Futaba 9351,somos unos cuantos los que coincidimos en que debe ser de los pocos que no rompe.
    Aun asi,el problema esta en el varillaje,si estuviese bien no romperian,pero hay que encontrar el punto justo o si no a romper servos,una ruina.

  9. #588
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    Para circuitos vacheados , medios que siliconas usais y que muelles en amortiguacion , gracias

  10. #589
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    hola, me gusta mucho este coche, quiero que me deis informacion de la version rtr: precio, el motor que lleva, la electronica etc.
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  11. #590
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    El rtr Creeo que esta sobre 720e mas o menos , trae 1 emisora sprektrum con los servos de casa de 9 kilos y 4.5 , el motor no se el modelo pero la culata es muy rara solo la he visto llevar en motores rosi antiguamente

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