Mach 21 Turbo. (todos los modelos)
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  1. #141
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    si que ha sido mala suerte,weno,lo del pulmon a mi personalmente no me gusta mucho,porque como le pase algo al tubito o en medio de una carrera se te raje o se suelte pues el motor a ver lo que pasaria ademas de ir fatal,yo me cojeria el mach 21 8 port que va mu bien tambien

    saludos
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #142
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    yo al final he montado el antiguo equipo motor del hyper 21, de 5 trans, en el mach 21, weno para ir tirando.Lo mas seguro es que pida el equipo motor, pues es los chinos sale por menos de 50 euros todo, y biela, piston y camisa.Y no comprarme otro mach completo como tenia pensado.

    saludosss
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  4. #143
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    Cita Iniciado por boyo28
    yo al final he montado el antiguo equipo motor del hyper 21, de 5 trans, en el mach 21, weno para ir tirando.Lo mas seguro es que pida el equipo motor, pues es los chinos sale por menos de 50 euros todo, y biela, piston y camisa.Y no comprarme otro mach completo como tenia pensado.

    saludosss
    Pues si tienes bien el carburador, juntas toricas de las agujas, carter, rodamientos etc... es lo mejor que puedes hacer. Pillate el grupo motor (viela, piston, camisa) y asi tendras casi motor nuevo.

    Un saludo.
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  5. #144
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    hola yo tengo un mach 21 turbo y me hacia falta un grupo motor,queria hablar con boyo 28 sobre un tema te dejo mi msm y a ver sy podemos hablar,gracias. danielsuarezblanco27@hotmail.com.

  6. #145
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    ok, ya te agrego.saludos
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  7. #146
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    ya esta
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  8. #147
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    Cita Iniciado por dany1977
    hola yo tengo un mach 21 turbo y me hacia falta un grupo motor,queria hablar con boyo 28 sobre un tema te dejo mi msm y a ver sy podemos hablar,gracias. danielsuarezblanco27@hotmail.com.
    :D
    hola amigos me gustaria saber la carburacion idonea para este motor en altas y en bajas. :D

    saludos.

    burrocar58@hotmail.com

  9. #148
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    Hola a todos, haber si alguno me podria decir cual es mas o menos la temperatura buena para este motor, yo lo suelo llevar sobre los 100º - 110º, pork tengo un problemilla creo k es la baja, cuando llevo la baja normal el motor se me calienta bastante y en cuanto giro un pokillo la aguja de bajas al acelerar se me aoga, nose si alomejor tengo mal en carburador, voy a probar a cambiarlo
    si alguno sabe lo k puede serle agradeceria k me lo dijera,
    gracias y saludos
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  10. #149
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    sin llevas la baja "normal" y el coche va bien, no la tokes abre un poco la aguja de altas para ke entre mas gasolina y refrigere mas, pero la temperatura a la ke lo llevas va bien, incluso le podrias sacar un poco mas de rendimiento cerrando un octavo el alta para ke se afine mas, y comprobar la temperatura ke hasta 120º va bien

  11. #150
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    Ok Gracias raziel79
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