Mach 21 Turbo. (todos los modelos)
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  1. #251
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    Cita Iniciado por tukibirich
    aya va la pregunta mas tonta del post:
    cual es el tornillo de bajas?j
    puede ser el que esta en el extremo de la gomita azul??
    Muchas gracias por vuestra atencion

    Un saludo
    Alberto
    Exactamente, esa es la de baja ,la del barrilete del gas.
    Salu2

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #252
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    [quote="tortillavieja"]esco, que me corrijan sin me equivoco pero eso siempre es asi. yo que tu no le tocaria los transfers sin saber lo que estas haciendo.
    quote]
    Yo no quiero tocar, vaya que me cargue el motor , pero he preguntado por si alguno sabia si podia ser algun tipo de error de fabrica.gracias.
    salu2

  4. #253
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    hola, he trasroscao un pelin la culata de mi hyper21. donde la bujia. quiero una de repuesto. he estao buscando por algunas tiendas, pero no encuentro la cualta por ningun lao. alguien sabe en que tienda la puedo encontrar? saludos!

  5. #254
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    esco, eso es asi de fabrica. y entendi que querias tocarle pq en tu pregunta dices esto "Si le repaso el tranfer con la dremel y lo igualo al tamaño de la salida del cilindro, ¿prodria ir mejor el motor no ? ", por eso te he dicho que no lo toques si no sabes lo que haces.
    saludos
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  6. #255
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    nose si ya se habra preguntado antes en este foro pero alguien sabe como se puede sacar el rodamiento interno del mach con carter negro, gracias
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  7. #256
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    no sé si ese motor tiene una forma especial para sacar el rodamiento interno, pero normalmente para sacarlo se mete el bloque motor en el horno previamente caliente durante unos 10 minutos y luego lo sacas y le das un golpe seco contra una madera y ya sale.
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  8. #257
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    alguien me puede decir o oponer enlace las prestaciones del mach 5port
    saludos
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  9. #258
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    ok ya e echo lo del horno para sacar el rodamiento y sale perfectamente, gracias
    otra cosilla sabeis como puedo sacar la camisa del carter, esta durisima, lo e intentado con la brida y no hay kien la saque, hay alguna forma de sacarla, e pensado en meterlo el bloque tambien en el horno para k dilate pero me podria cargar la compresion del motor al dilatar, verdad?
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  10. #259
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    yo antes de hacer lo de la brida lo empapé bien en wd40 y me salio a la perfeccion, mira a ver si te sirve. y buscate una brida de las grandotas, que son un poco mas duras y puedes hacer mas fuerza.
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  11. #260
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    ok gracias, ya la he conseguido sacar, empapado en un 6en1 y con una buena brida pero eso si con llave de presion en mano para el volante
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