Me Presento a mi y a mi thunder tiger sb4 pro (ya esta roto)
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  1. #31
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    veras , en los trapecios hay unos tornillitos sin cabeza , que sirven para delimitar el recorrido se la suspension y asi poder bajar o subir la altura del chasis...SALUDOS
    COCHE: el que me he comprado
    EMISORA: la que tenia
    MOTOR:el que habia en la tienda

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #32
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    Cita Iniciado por cesarlamaslopez
    veras , en los trapecios hay unos tornillitos sin cabeza , que sirven para delimitar el recorrido se la suspension y asi poder bajar o subir la altura del chasis...SALUDOS
    eso ya lo tengo hecho! en los traseros viene en la parte mas baja, y en los delanteros lo baje a la 2 posicion

    el trasero lo subi a la palomilla

    pero ahora para endurecerla? y para bajarlo mas?

  4. #33
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    creo que no me has entendido, me refiero a los tornillos que limitan el recorrido de los trapecios, tambien llamados DOWN-STOP no a los anclajes de los amortiguadores, si miras el coche por devajo entre el chasis y el trapecio veras unos tornillitos que se apoyan en el chasis , esos son los que deves apretar para que el coche baje el centro de gravedad SALUDOS
    COCHE: el que me he comprado
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  5. #34
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    tambien lo que puedes usar para bajar o subir la altura del chasis es ponerle a los amortiguadores las "arandelillas" esas negras de plastico que te vienen en una bolsa...pongo arandelillas porque me e despertao hoy espeso y no m acuerdo como se llaman xDD. eso ami me resulto con mi eb4 s2

    saludos

  6. #35
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    precargas ....
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  7. #36
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    si eso cesarlamaslopez asias xD

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