Merece la pena proteger la culata?
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  1. #11
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    Hola, a mi me gustaria ponerle el protectoe especifico de l hyper 7 tq 2012, alguien me podria mandar un mp con una tienda donde lo tengan??

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    La verdad, proteger la culata es una cuestion de estetica, ya que asi tengas bridas o no, y le das un porrazo duro, se puede romper una añeta. Yo la llevo sin proteccion, y que se le vean los rayones.
    Es que iva de primero, y se me varo el carro....alguna ves lo has escuchado??
    Losi 8ight 2.0 PRO - Pro-Line - Futaba 3PK - Futaba BLS351 - RB BXR pipe 2097- Medellin - Colombia

  4. #13
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    Proteger la culata no te va a servir en caso de un gran golpe,pero di Lo ke kieres es tener la culata sin arañazos y siempre impecables protegela,un saludo

  5. #14
    Miembro Senior Avatar de Guillermito
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    Los autos, y mas si los usas para competir, hay que olvidarse de que va a quedar siempre nuevo, ya que es impresionante los golpes y rayones que sufren. Yo que soy una persona que me gusta ver mis cosas siempre como nuevas, sufro, pero ya me he resignado a que los coches son así nomas....

    Saludos.
    Mugen MBX7R ECO - Tekin Gen 2 - Futabas S9353HV & R614FS
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  6. #15
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    A mi me jodia tanto estropear la culata que decidi correr sin ella!! El unico problema es que me cuesta un poco mas apuntar con el Termometro. Jeje

  7. #16
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    y no se te calienta sin culata?? ya k es lo unico que refrigera un saludo
    KYOSHO MP9 TKI3/NOVAROSSI/AKA/FUTABA/MECAFUL/HUDY/LRP

    Mugen Seiki mbx6

  8. #17
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    Cita Iniciado por Chaves Ver Mensaje
    A mi me jodia tanto estropear la culata que decidi correr sin ella!! El unico problema es que me cuesta un poco mas apuntar con el Termometro. Jeje
    Supongo que lo diras en coña no? sin culata el motor no refrigera y en dos vueltas as gripado

  9. #18
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    No os dais cuenta que lo dice irónicamente? ja!
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