Mirad motor .21 con compresor
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  1. #11
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    Pero mirad la fecha del post!! Para que se sube uno tan antiguo?? No lo entiendo la verdad

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    Cita Iniciado por rober_
    Pero mirad la fecha del post!! Para que se sube uno tan antiguo?? No lo entiendo la verdad
    Hay algunos que buscamos informacion y nos gusta leer los post sean de la fecha que sean, o sino para que se siguen conservando?

  4. #13
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    Para que se pueda consultar en un futuro, no para comentarlo dos años mas tarde

  5. #14
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    Cita Iniciado por rober_
    Para que se pueda consultar en un futuro, no para comentarlo dos años mas tarde
    Entonces si me interesa saber algo sobre un motor glow "sobrealimentado" abro otro post y llenamos el foro de post repetidos...tendre que cambiar el chip, pq he sido moderador en otros foros y no iba asi la cosa.

    Salu2.

  6. #15
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    Si te interesa saber algo sobre los motores glow sobrealimentados, lees el post y si tienes una pregunta al respecto, lo recuperas sabiendolo. Que duda tenias sobre este tipo de motores para decir:

    Cita Iniciado por Culatilla
    Si ese "charger" consigue realmente comprimir algo mas de aire, las prestaciones si tienen que ser efectivas, y lo digo por tener un coche 1:1 con supercharger.
    Lo que no entiendo es recuperarlo para decir esa frase, no se

  7. #16
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    Cita Iniciado por rober_
    Si te interesa saber algo sobre los motores glow sobrealimentados, lees el post y si tienes una pregunta al respecto, lo recuperas sabiendolo. Que duda tenias sobre este tipo de motores para decir:

    Cita Iniciado por Culatilla
    Si ese "charger" consigue realmente comprimir algo mas de aire, las prestaciones si tienen que ser efectivas, y lo digo por tener un coche 1:1 con supercharger.
    Lo que no entiendo es recuperarlo para decir esa frase, no se
    Creo que esta bien claro, o quizas no me he expresado bien, me referia a si ese trasto es algo que funciona y comprime el aire o es algo inutil en estos motores, por si solo se quedo en un invento.

  8. #17
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    ami me parece una kk de invento la verdad, dudo muxo qe aumente la proporcion de oxigeno a la mezcla y encima entorpecera la refrigeracion de la culata y aumentara el peso del motor... de qerer mas oxigenacion subir la proporcion de nitro, digo io...
    saludos.

  9. #18
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    Vaya discusion mas tonta que estais llevando por un post.

    Bueno.. a lo del post.

    A mi me parece un invento muy interesante.

  10. #19
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    ¡Menudo clásico este post!

    Punto uno, los compresores incluyen a los turbos...además de más tipos de mecanismos que "comprimen" el aire que pasa a la admisión del motor.

    De todos modos, también hay que disminuir la compresión si no pretendes poner en órbita el pistón, con la biela como cola de cometa.

    En resumen, cuestan y duran tanto y tan poco, que como para andarse con estas zarandajas. Eso sí, para experimentar con uno usado, o porque se es de los que pueden tirar algunos euros... :D
    Nunca te enfrentes a un idiota, te bajará a su nivel y te ganará por experiencia.
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