Motores axe rossi
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  1. #301
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    cuando llegas a los cien mensajes te regalan un coche nuevecito a elegir.
    mugen, rb, axe, ko, sanwa, ace
    club:EL QUIN muro de alcoy

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #302
    muchas gracias palista!
    Toterreny yo creo k t regalan un pin pa k stes feliz
    Salu2

  4. #303
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    Buenas. Tengo un problema con un Axe Rossi Mamba x1 sg Evolution. A ver si me podeís ayudar...

    El motor a los pocos minutos de estar andando se calienta excesivamente , sobre unos 140, 150º y lleva la aguja de altas muy abierta. La temperatura ambiente por aquí en Lanzarote es de 25º más o menos. La gasolina usada es la merlin expert del 20%. La bujía es una Axe Rossi rt6.

    Quisiera saber si esto se debe a la altura de la cámara. Voy a probar poniéndole la 3ª arandela, pero no sé si dará resultado. Que opinan?

    Un saludo.
    Ariday Bonilla

  5. #304
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    yo lo que haria seria ponerle gasolina al 25%, y revisar no lo tengas muy cerrado de bajas, porque a veces una descompensacion en la carburacion hace que suba la tº y te creas que por llevar abierta la alta esta todo bien
    Nunca discutas con un imbécil, te hará descender a su nivel y allí te ganará por experiencia. "

  6. #305
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    Ese es el problema. Creo que nos estamos centrando demasiado en las altas. Entonces quizás abrir más las bajas y pasar al 25%? Y eso por qué team32? Para subir rendimiento del motor, o cómo?

    Gracias eh :=)
    Ariday Bonilla

  7. #306
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    Buenas tardes,

    Los AXE tiene la peculiaridad de que tiene que ir un poco gordos de baja cuando estan en la mesa, es decir que cuando esta en la mesa, lo subes de vueltas y te esperas 4 sec. vuelves a acelerar y tioene que salir un poco gordo, si sube muy rapido es que esta muy apretado.

    Desspues de esto los altos que pite en la recta, y que no pase de 120º

    Otra cosa importante es ir minimo al 25%, este motor no es correcto el 20% y ojo con las gasolinas.

    saludos
    LEE LAS NORMAS DE LOS FOROS

  8. #307
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    Oye, muchísimas gracias a todos. Probaremos, y si pasa algo, se los comento. Lo dicho, gracias!
    Ariday Bonilla

  9. #308
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    buenas caballeros, buenos consejos dais por aqui, si no llego a ver este post no sabria como solucionar el problema que tengo con mi mamba x1, se me rompio el casquillo inferior de la biela con mas o menos 6 litros y es una put.da porque iva de locura el bicho.

    saludos

  10. #309
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    Buenas a todos. Creo que este es el lugar adecuado para postear.

    Me ha tocado uno de los Axe de la campaña de promocion que hay en la web. Quisiera que me aconsejarais y que a ser posible me hablarais un poco de mi nuevo motor, un Axe 205R21, a caballo regalado no le mires el diente, pero ¿que tal es? . Caracteristicas que conozcais del motor, truquitos, detalles a tener en cuenta.

    Muchas gracias y un saludete :D
    Facebook: Miguel Zambrana Infantes

  11. #310
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    Cita Iniciado por Zambri
    Buenas a todos. Creo que este es el lugar adecuado para postear.

    Me ha tocado uno de los Axe de la campaña de promocion que hay en la web. Quisiera que me aconsejarais y que a ser posible me hablarais un poco de mi nuevo motor, un Axe 205R21, a caballo regalado no le mires el diente, pero ¿que tal es? . Caracteristicas que conozcais del motor, truquitos, detalles a tener en cuenta.

    Muchas gracias y un saludete :D
    Hola Zambri,ante todo enhorabuena ese motor nos llego a nosotros en Diciembre pasado para testear y te puedo decir que es un motor de inicio a la competicion pero de los mas efectivos osea no se achica con ninguno.
    En Italia lo denominan (EL BURRITO) porque lo aguanta todo Sara lo pone de vez en cuando pra alguna social y en la ultima se coloco con en en la final y el motor se batio perfecto.
    El motor es un 7 Port con cigueñal de 13 y culatin normal
    Va muy bien ya lo veras.
    Ahora el mes pasado en el nacional de Santa Oliva se nos entrego el modelo nuevo el SERPE este ya viene con culatin turbo y es el que esta por encima.
    Asi que yas nos contaras como te va
    un saludo
    Jose
    Coche:Mugen MGT7 y TeamC T8V3
    Motor:Novarossi Ison y SOAR
    Team: Automodelismo Sarich ; Hobby Delgado ; Modelix Racing

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