Motores axe rossi
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  1. #461
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    pues si miguelzambrana, por cierto, as recuperao tus deos de lso pies? XD los mios ya am empesao a moverse algoo!! k friooo haciaa diosSS

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #462
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    Cita Iniciado por MiguelZambrana
    Seis bajo cero macho...pa habernos matao.

    Aquí teneis fotos:

    http://picasaweb.google.es/NewsRC.es...16184263648066

    Pulsad -> para ver más...
    Nosotros tampoco pasamos calor en Collbato, eh Felix? xD

    un saludo
    MUGEN-NINJA-KO

  4. #463
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    todavía me duelen los dientes de tanto tiritar... al principio -4º, pero luego el sol fue calentando un poco hasta los 2º
    3º Cto Catalunya Junior 2009
    4º Cto Catalunya B 2009

  5. #464
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    Bueno, yo lo pase mas mal el sabado que el domingo en collbato

  6. #465
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    FELIZ NAVIDAD Y PROSPEROA AÑO A TODOS LOS FOREROS DE AXE ROSSI

  7. #466
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    Igualmente :D Felices fiestas para todos!!

    Saludetes!!
    Facebook: Miguel Zambrana Infantes

  8. #467
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    Felices fiestas a todos!! cuidado con el nitro!!

    Salu2 :D
    Coche : Mugen mbx 6
    Motor : AXE Rossi cobra x2
    Emisora : Sanwa M8
    Servos : Ace 10-15
    Team : JFMODEL
    Club : Coria RC
    Palmares : Campeón de Catalunya B año 94-95
    Subcampeón de Catalunya A año 98

  9. #468
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    Hola todos.

    Tengo una duda entre dos motores, uno es el mamba x1 y el otro el cobra.

    Ya sé que todos hablais muy bien del X2, pero mi presupuesto da para uno de esos dos.

    El caso es que si cojo el mamba x1, es turbo, y lo utilizaría con bujías O.S P8, y hasta donde he leído, son bujías frías parecidas con las R7 o R8 de Axe, pero vamos, que no lo sé.

    Si cojo el Cobra, es bujía standart, y lo utilizaría con O.S nº8.

    El caso es que los dos marcan especificaciones muy parecidas, pero siempre he leído que el turbo, a parte de correr más, tiene una carburación más crítica que el standard.

    Mi situación es esa, así que el tema bujías no es discutible.

    Ahí dejo la pregunta entre los dos motores, a ver quien tiene o quien los ha comparado, etc.

    Gracias.

  10. #469
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    Buenas Johny.

    Yo no te puedo hablar del mamba, pero si te puedo hacer referencia a lo que hablas de lo critico de la carburación. Yo siempre he dicho y creido lo mismo, que las bujias turbo son más criticas de carburar, pero lo cierto es que ultimamente los motores más modernos como el X2 o el OS Speed (el os negro), a pesar de tener bujía turbo, demuestran una gran estabilidad y facilidad de carburación.

    Un saludo.
    Facebook: Miguel Zambrana Infantes

  11. #470
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    Buenas Johny.

    Yo no te puedo hablar del mamba, pero si te puedo hacer referencia a lo que hablas de lo critico de la carburación. Yo siempre he dicho y creido lo mismo, que las bujias turbo son más criticas de carburar, pero lo cierto es que ultimamente los motores más modernos como el X2 o el OS Speed (el os negro), a pesar de tener bujía turbo, demuestran una gran estabilidad y facilidad de carburación.

    Un saludo.
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