Motores Picco P7R y P3R
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  1. #1001
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    Será una version anterior, ademas es algo mas potente el R, y sera seguramente mas barato.
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1002
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    una preguntita es que cual es la diferencia de el motor pico p7 evo dos que tiene una especie de dibujo de llamas en la parte de arriva por que yo he visto otors que son lisos solo son azules

  4. #1003
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    hola,tengo un picco p7 no el evo 2 sino el anteior ,y cuando vuelco el coche se queda como ahogado y se para es como si se pusiera gordo demas o le faltara gasolina.que puedo hacer o por que es?

  5. #1004
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    Quizas sea por el filtro que llevas de gasolina.
    Pon uno de esos que son grandes y gordos , que hacen tambien de pequeña reserva de gasolina y al volcar le es mas facil al motor tirar de la gasolina que esta acumulada en el filtro.
    C.E.A.C.M.

  6. #1005
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    Si, pero compra un "encondiciones", porque sino te empezara a hacer burbujas y eso es una patata. Yo llevo uno de ultimate, no es muy grande pero lleva un buen filtro y no hace burbujas creo que es lo mas importante.
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  7. #1006
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    Cita Iniciado por azor
    hola,tengo un picco p7 no el evo 2 sino el anteior ,y cuando vuelco el coche se queda como ahogado y se para es como si se pusiera gordo demas o le faltara gasolina.que puedo hacer o por que es?
    Cuando vuelcas, el coche te debe aguantar unos segundos sin calarse. Cuando ha consumido la gasolina de los tubos y el filtro, se acelera y se cala. No es normal que se engorde.

    Si lo dejas al ralenti sobre la mesa de arranque tambien se te engorda y se cala??? A lo mejor está un poco gordo de carburacion o bajo de ralenti??

    Llevas los tubos muy largos o muy cortos??? A lo mejor le falta un poco de presion desde el escape al deposito o está el filtro interno del deposito un poco obstruido....

    Por dar ideas, ya que sin ver el coche en accion es un poco dificil. Espero que te sirva....

    DR ZAIRUS
    HN X2+Picco /// TEAM fisio /// CLUB RC El Turia
    ¡¡EL RETORNO!! :D

  8. #1007
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    Tengo un filtro de los buenos (los que llevan piedra pomez creo).drzarius el coche en la mesa no se cala el ralenti va bien,voy a probar lo de los tubos y lo del filtro de la gasolina que puede ser algo de eso.
    PD: no os he dicho que el motor lleva más de 30 litros que muchos me diran que es por eso, pero el motor va que te cagas.Luego que digan que si los picco no duran que si no son fiables.Yo es la mejor compra que he hecho y en el circuito el motor siempre destaca sobre los demás y eso queel pobre tiene su tiempo.bueno no me enrrollo más.

  9. #1008
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    respecto mi otra pregunta alguien me contesta ??? aparte ami cuando se me vuelca se me acelera hasta cuando lo pongo bien y le doy una aceleron pero si le doi el aceleron volcado sigue acelerado asi que no creo que sea problema del servo

  10. #1009
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    no será la mierda del filtro?, que a mi me la ha liao ya varias veces
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  11. #1010
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    Oye, vosotros llevais el codo de toda la vida en forma de angulo recto, porque me esta jodiendo como ya e dicho anteriormete. ¿No hay de otro tipo? Me parece que vi algunos con otra forma pero no los veo por ninguna parte.
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