Motores Picco P7R y P3R
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  1. #151
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    JPC, los picco normalmente los llevamos todo el año con bujia nº6 y en invierno puedes provar una 5, que es la caliente.

    Temperatura de rodaje, como estandard para todos los motores, sobre los 80/85 grados, y temperatura de trabajo intenta que no sea superior a los 110ºC, cada motor tiene una temperatura óptima de trabajo y los picco son algo más frios que otras marcas, yo siempre lo llevo entre 100 y 110 en carrera y me va como una seda.

    Lo de que se revoluciona al cabo de un rato es como te dicen, que llevas las bajas demasiado cerradas, prueba de abrir un cuarto de vuelta. Siempre termómetro en mano, es fundamental para que el motor te dure, entre otras cosas.
    Ahora le estoy acabando de hacer el rodaje a mi P3 y va como una seda, estable en ralentí, buen consumo y ninguna parada, ya irás viendo que es un motor muy fácil de carburar.

    Saludos!
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #152
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    Los picco a mi me han dado muy buen resultado, he tenido 3 y ningun problema, menos no se porque he tenido la china con dos rodamientos delanteros, pero 7 € y solucionado.

    Por lo demas ni paradas ni nada.

    bujia, yo recomiendo la nova nº6 para casi todo el año, menos los meses de mucho calor que podeis poner la nº7.

    A mi las nova me han durado muchos litros, las he llegado a cambiar por aburrimiento o porque ya se encendia poco filamento.

    Saludos.
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  4. #153
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    se me a roto un pico p7r evo ,tengo que ponerle camisa-piston,biela,y los dos rodamientos,y quisiera saber si alguien que lo alla reparado le a ido bien y le a aguantado.Salu2

  5. #154
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    que quiere decir roto?
    rodamientos con holgura o camisa y piston rayados?

    especifica un poco y así te podremos ayudar.

    saludos!

    PD: con cuantos litros soleis cambiar la biela?
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  6. #155
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    Camisa piston bieja y rodamientos.......compra motor nuevo!
    Quien ose,paga!!!

  7. #156
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    los rodamientos tienen holgura los dos y hacen ruido ,la camisa y el piston estan bastante rallados y la biela tiene holgura.No se los litros que puede durar una biela,en un force me duro 8 litros y el pico venia en un hong nor de segunda mano que e comprado para piezas. Saludos

  8. #157
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    Pues eso tiene pinta que ta entrado tierra y te lo has cargado todo.

    Por lo que vale comprar todo lo que has dicho, te sale mas barato comprarte otro nuevo.
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  9. #158
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    Sip, el dia que te entre algo de suciedad o tierra en el motor, por bueno o caro que sea está sentenciado, los rodamientos se empiezan a moler y van apareciendo holguras por todas partes.

    Cómprate un motorcillo nuevo, si no te quieres gastar mucha pasta tienes el P3 por 160 eurakos, yo me pille la oferta y la verdad es que va tan bien el P3 como el P7.

    Saludos!
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  10. #159
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    e estado viendo el p3 y me lo voy a pillar, gracias por la ayuda.Saludos

  11. #160
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    me podriais decir si le ira bien un escape hong nor 3 camaras al p3 evo 2.Saludos

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