Motores Picco P7R y P3R
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  1. #1601
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    Cita Iniciado por julenmp9
    venga chicos esos consejos del p7r evo 3 edo que estoy deseando provarlo
    Pues si te digo la verdad yo lo tengo en la recamara porque de momento estoy con el p3r turbo y me es suficiente incluso para competir, de echo la vuelta rapida en las semis fue mia.

    Pero pronto habra que sacudirle el polvo y montarlo.
    Cualquier cosa que tu mente pueda concevir, la puedes alcanzar;
    porque tienes el poder de la intencion en tu vida diaria;
    y tu felicidad interior, es el combustible de tu exito.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1602
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    julenmp9 respecto al p7r evo 3 edo es una bestia unos bajos increibles
    temperatura si te digo la verdad le llevo gastado unos 10l y en casi todo momento lo he llevado de 110º a 125º mas o menos consumo normal tirando a muy poco.
    yo las bajas las llevo normalmente en 4 giros y las altas ahora en verano 3,5 mas o menos y va de maravilla. bujia llevo picco p7 turbo verano y p5 invierno. escape llevo el HN 2062 suena de maravilla y para mi uno de los mas duros del mercado.
    bueno solo queda decirte que lo disfrutes y nos cuentes por ti mismo el rendimiento.
    un saludo
    el mejor para mis manos
    ???????????
    ???????

  4. #1603
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    ademas julenmp9 si tu ya lo has visto como va en la carrera nopturna del circuito de consolacion o me estoy equivocando.
    el mejor para mis manos
    ???????????
    ???????

  5. #1604
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    si me parecio verlo pero no sabia si era el p7 normal o el edo no te acuerdas que estaba mas pendiente de la rotura que tuve de todo lo demas un saludo tio y me alegro de aver hablado contigo y aver si nos vemos pronto
    CIRCUITO DE ALMAGRO
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  6. #1605
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    tu rotura me produjo a mi otra mira que casualidad.
    el dia 13 de septiembre hacemos una carrera de inaguracion del circuito de tarancon, estas invitado tu y el que quiera venir.
    el circuito es una pasada y va a venir bastante gente. si te animas te esperamos.
    para mas informacion lo pondremos en el post del circuito.
    me alegro de coincidir contigo y muchas gracias por lo de las pilas.
    el mejor para mis manos
    ???????????
    ???????

  7. #1606
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    para eso estamos espero poder ir un saludo
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  8. #1607
    javien
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    despues de haber concluido rodaje y demas del p3r,¿me podriais decir a cuanto teneis abiertas alta y baja para ya funcionar con el en serio?e estado mirando y para rodaje hay de todo pero para dejarle ya carburado como dios manda no e visto nada concreto.gracias de antemano.saludos.

  9. #1608
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    eske eso lo haces tu poko a poko, no ai vueltas esactas yo kreo
    todo el dia fresh!!!

    EUSKADI RACING!!

  10. #1609
    javien
    Guest
    Cita Iniciado por josu_barrena
    eske eso lo haces tu poko a poko, no ai vueltas esactas yo kreo
    ya,era mas o menos para empezar con una idea por que no se que me da que este me va a dar mas guerra que el gxr 18.saludos.

  11. #1610
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    Duro tiene que ser el p3r a cojones madre mia para arrancarlo como se clava el condenao total resultado el volante de inercia como mas de una marca una cosa la biela creo que esta bien mirandola tiene el juego pero el normal es que no veas como se clava cosa mala calentandolo y todo puf que trabajito

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