Mugen MBX 5 Prospec y R
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  1. #1431
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    cual es el set up evo 10 de los dos que aien la primera pagina el de savoya no el otro no?
    si en vez de montarle atrasla placa de 2.75 y 0 le monto la de 3 y 0 no abra mucho cambio no esque la de 2.75 no la tengo
    dejando el hobby, no por mucho tiempo

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1432
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    También puedes provar de meterle 2.000 en el trasero.
    Salu2
    Coche : Mugen mbx 6
    Motor : AXE Rossi cobra x2
    Emisora : Sanwa M8
    Servos : Ace 10-15
    Team : JFMODEL
    Club : Coria RC
    Palmares : Campeón de Catalunya B año 94-95
    Subcampeón de Catalunya A año 98

  4. #1433
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    con que set up va mejor el e 5000-5000-1000 o 10000-7000-2000 esque este domingo tengo mi primera social y lo quiero levar bien bien preparado
    dejando el hobby, no por mucho tiempo

  5. #1434
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    Cita Iniciado por truli
    con que set up va mejor el e 5000-5000-1000 o 10000-7000-2000 esque este domingo tengo mi primera social y lo quiero levar bien bien preparado
    Esto de los dos setups, va depende del circuito que vayas a correr.
    Si es un circuito con pocas curvas cerradas, más bién habiertas, ponle 10000 7000 2000, por el contrario pues el otro setup.
    Salu2. :D

  6. #1435
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    yo por los circuitos que ando son muy ratoneros pero eske con 5000-5000-1000 todabia noto falta de giro le en bajado el trapecio delantero superio destensado un poco la rigdificadora subir el trapecio trasero superio y movido el amortiguador en el trapcio acia el chasis algo mas que le pueda acer para conseguir mas giro?
    dejando el hobby, no por mucho tiempo

  7. #1436
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    Cita Iniciado por truli
    yo por los circuitos que ando son muy ratoneros pero eske con 5000-5000-1000 todabia noto falta de giro le en bajado el trapecio delantero superio destensado un poco la rigdificadora subir el trapecio trasero superio y movido el amortiguador en el trapcio acia el chasis algo mas que le pueda acer para conseguir mas giro?
    Sube el trasero a 2000, adelanta los trapecios superiores delanteros a tope. También puedes acortar más el coche añadiendo arandelas en las mangetas traseras en la parte de atras. También puedes bajar un poco el hidraulico delantero, enfin, hay muchas convinaciones para que el coche gire más, sobre todo mira que el salvaservos no este flojo y lo mas importante, metele unas gomas que se pegen bién y que el puente delantero viendolo desde arriba de atras a delante que este un poco asin \ /. Salu2

  8. #1437
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    ok voi a probar con eso aver que tal se comporta
    olle el akerman lo llevo en la posicion del medio lo dejo ai o lo pongo en la de adelante
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  9. #1438
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    ok voi a probar con eso aver que tal se comporta
    olle el akerman lo llevo en la posicion del medio lo dejo ai o lo pongo en la de adelante
    Si lo pones adelantado, tendras muy buena entrada, pero no salida, yo en principio lo dejaria asin, haber si con tanto cambio de golpe te vas a subir por las paredes je.
    Salu2. :D

  10. #1439
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    Hola compañeros estoy otra vez a el ataque en el tema de setups, alguien me puede orientar en donde encontrar una oja de setup para el R, es un coche que va siempre, pero quiero que vaya a TOPE.
    Savage 25 - RB 28
    Mugen MBX-5R - Falcon B-1
    Team losi mini lst2.
    iwaver 04.
    Circuito: Collbato.
    web: [url]www.cacollbato.com[/url]

  11. #1440
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    Hola compañeros estoy otra vez a el ataque en el tema de setups, alguien me puede orientar en donde encontrar una oja de setup para el R, es un coche que va siempre, pero quiero que vaya a TOPE.
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