Mugen MBX 5 Prospec y R
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  1. #731
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    Lo he probado en un circuito bacheado y en uno casi sin baches y en los dos me ha parecido que iba muy bien, de hecho el problema era el ajuste de la trasera.

    Los diferenciales, sí son BBF con rampas de 90º y 70º.

    Lo que va junto al transponder es un voltímetro para controlar la tensión de la batería y evitar los
    problemas de fallo en la misma.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #732
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    Cita Iniciado por frandaza
    Buenas.
    Haber si me podeis ayudar.
    Tengo un prospec y tengo que correr en un circuito con muchas curvas , muy deslizante y con algunos saltitos. el setup que tengo no me convence.
    Que me recomendais.
    Suspension blandita, aceites de 30/30 y muelles azules, el coche tan bajo como te permitan los saltos, convergencia de 3º detrás y divergencia delantera de 3º y todo el antihundimiento que tengas detrás, caidas a 1/2º, diferenciales 3000/3000/1000, estabilizadoras adentro...y unas buenas manos.

    Así es como iría para mi gusto

    Por cierto, elige bien las ruedas.

  4. #733
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    hola tintin esta muy goapo pero cual es la mejora ?por que debe de haberla para esa currada que te has pegado.
    juan carlos Delicado

  5. #734
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    acabo de comprar un MBX 5 R y lo he sacado a pista con 7000 y diferencial activo de xray delante,5000 central y 1000 trasero, 400 en los 4 amortiguadores con muelles grises,aleron 2º agujero abajo y 2,75 de convergencia trasera y la verdad con relacion a antes voy mejor.
    ¿alguien a probado el diferencial activo de xray en su mugen?
    LOSI 4.0- MOTOR 1º OS B 2101,2º MOTOR SPOWER S7-RUEDAS JAMES-SPEKTRUM DX4R PRO,GASOLINA RUNNER TIME.
    ANDRES GUTIERREZ ALMENDARIZ. CLUB C.D.A.R

  6. #735
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    Titino prueva a subir un poco el central o el trasero y pon 3º detras, haber si te gusta aun mas.
    -LOSI.
    -RB/O.S.

  7. #736
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    vaya maquinas virgen del amor hermoso.. ahi tienes tiraos mas de 1000 y pico euros en esa bomba ya solo el motor...




    tengo un preguntita..

    me venden un mugen prospec de segunda mano con un año y en bastante buena condicion de uso me parece que tiene una carrera pero el tio que me lo vende los sabe cuidar y lo he tenido en mis manos y esta bastante bien.
    me lo da por 200 euros, lo cojo no?¿

    salu222
    XRAY XB8 2014 / FX Royal Engines / Bierzo Racing Club
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  8. #737
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    aqui unas fotos de mi buga!!



    [url]http://brodook.mondozoo.com[/url] UNETE!!

  9. #738
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    Cita Iniciado por deli
    hola tintin esta muy goapo pero cual es la mejora ?por que debe de haberla para esa currada que te has pegado.
    Para mi gusto ha mejorado en varios sentidos:

    El coche tiene menos tendencia al vuelco.
    Pasa por los baches como si no existieran.
    Si vuelcas, los amortiguadores no sufren daños.

    Esta mañana he corrido una carrera en un circuito con unos baches de órdago, y pasaba por ellos sin menearse nada.
    De momento no tengo intención de volver al origen.

  10. #739
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    Cita Iniciado por adrirod_19
    vaya maquinas virgen del amor hermoso.. ahi tienes tiraos mas de 1000 y pico euros en esa bomba ya solo el motor...




    tengo un preguntita..

    me venden un mugen prospec de segunda mano con un año y en bastante buena condicion de uso me parece que tiene una carrera pero el tio que me lo vende los sabe cuidar y lo he tenido en mis manos y esta bastante bien.
    me lo da por 200 euros, lo cojo no?¿

    salu222
    NI LO DUDES

  11. #740
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    Por cierto Quadek, tu tambien llevas los rigidificadores de M-MOD y algunas cosillas interesantes.
    Ese filtro me gusta.

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